2010年 9月 7 日对于克鲁郡的设计和工程团队来说，全新欧陆(配置 图库 口碑 论坛) GT 轿跑车将为宾利品牌中备受尊崇的欧陆系列，指明了鲜明且振奋人心的车系方针。欧陆 GT 于 2003 年全球首发，其意义深远且取得了广泛赞誉，将宾利推向了复兴之路，同时开拓了全新的市场领域。欧陆GT将宾利一直旨在打造超豪华旅行轿跑车的精神贯彻始终，是能够提供非凡实用性的超豪华GT跑车。
如今，在前代产品获取巨大成功的基础上，全新欧陆 GT 四座轿跑车抓住了 GT 的精髓，融入了更高水准的设计与工艺，并在动力性能与日常实用性上做了改进，经过改良的手工艺打造出更极致的豪华氛围。
运用雕塑设计手法的新型车身赋予欧陆GT 轿跑车更明快、轮廓更分明的外观。现代风格的内饰在车厢设计、舒适性和手工豪华度方面也缔造了行业新标准。例如，座椅提供更出色的支撑和更广阔的后排腿部空间；大屏幕仪表板更时尚，更具现代风格。带有触摸屏的新型信息娱乐系统配备了一流的导航、谷歌地图和娱乐功能，同时应用最新Balanced mode Radiator(平衡模式发声)扬声器技术及 Dirac DimensionsTM 数字音频处理系统可提供美妙绝伦的聆听享受。
宾利备受赞誉的 6 升、W12 气缸、双涡轮增压动力系统已将动力和扭矩输出提升到 575匹马力和 700牛顿米，它搭配新的快速换档Quickshift 变速箱，并支援连续降两档。凭借先进的混合燃料技术，它还可以使用标准无铅汽油和低排放E85生物乙醇(最高 E85)或两者任何比例的混合燃料。
到 2011 年底，还将引入一款全新的高输出 8 气缸发动机。凭借宾利级别的动力系统和改进，这款先进的动力心脏的废气排放量将比 W12 缸发动机低 40%，在二氧化碳排放量与动力排放比方面的表现同样胜人一筹。
这两款发动机均按照强调运动性能的 40:60 前后轮轴扭矩分配比(与前代欧陆 GT 跑车 50:50 的前后轮扭矩分配比比较)连接到全时四轮驱动系统，从而将转急弯时转向不足的情形降至最低，并允许技艺娴熟的驾驶者通过精确的油门控制来掌控汽车的行走路线与动态平衡。
“全新欧陆 GT 跑车是一件汽车艺术精品，具有超凡的工艺和优雅的现代设计风格。它驾驶起来像个超级跑车，但是绝不会牺牲驾驶享受或其实用性。这是一辆您每时每刻都能尽情享受的跑车。”
宾利汽车有限公司董事长兼执行官弗兰兹·约瑟夫·柏富根博士(Dr.Franz-Josef Paefgen)
