雕塑风格的外观设计尽显卓越品质和设计完整性
灵感源自宾利标志性的前代产品，宾利设计团队在设计总监 Dirk van Braeckel 的带领下，采用先进的制造工艺，打造出雕塑感十足的车身，以保证实现最高标准的审美效果和外观完整性。
采用铝超塑工艺技术制造前翼子板和行李箱盖。此工艺先将铝板加热至约 500 摄氏度，再通过气压进行塑形。由于采用单片铝板，面板光滑无缝更无需进行焊接。
这些最新的车身制造技术在外部设计上随处可见明快、轮廓鲜明的特征线。熟悉的“动力线条”和后腰线 – 承袭上世纪 50 年代的原版欧陆R 型车型，更锋利的车身线条打造出更为独特的外型，为这款新型跑车带来真正的外观改装风范。
欧陆GT 轿跑车的外观轮廓比以往更加清晰分明。经典的宾利矩阵式散热器隔栅更显直立，而新型前大灯设计采用传统的四灯样式，具有精致如宝石般的细节设计，其中包括引人注目的 LED 日间行车灯。
来到尾部，宾利标志性的“流动”LED 灯延伸到后保险杠角落周围，从而突出了这款新型轿跑车的宽度和匍匐姿态。与前代欧陆GT相比，前轮距加宽了 41 毫米，而后轮距则加宽了 48 毫米。行李箱盖设计采用优雅的“双马蹄形”，让人联想到宾利家族中新款的宾利慕尚车型，同时闪亮的椭圆形排气管强化了全新欧陆 GT 轿跑车的运动气息。
参照了大量风洞实验的分析成果，全新欧陆GT 轿跑车的车身外形也更符合空气动力学原理。配合一系列大范围的底部改进(轮罩拱和排气系统中的空气动力辅助操纵装置)，全新欧陆GT 的空阻系数达至 0.33Cd，前轴和后轴的升力也得以降低，从而能够在高速行驶时保持更高的稳定性。
全新欧陆 GT 以 20 英寸合金轮毂为标准配置，这在欧陆系列产品中尚属首次，并可选配更大尺寸的21 英寸轮毂。还可选择三种样式的轮毂，包括：20 英寸五辐式版本、分别两款 21 英寸优雅版和对开式轮辋运动版，同时配备多种镀铬和喷漆面处理。
“全新欧陆 GT 轿跑车比以前具有更强的运动个性。这是一款非常精致且舒适的 2+2 高性能跑车，并兼具超级跑车的心脏、灵魂和外观。”
宾利汽车有限公司设计总监 Dirk van Braeckel
