丁彬
在27日的深圳之行中，刚刚下飞机才2个小时的“股神”巴菲特对着1500多名经销商卖力演出。看得出来，提振经销商士气是巴菲特此次深圳之行的重头戏。
从提振经销商士气的角度上来说，巴菲特的目的已经达到了。他的到来确实感染了比亚迪的经销商。在活动中，特别是巴菲特为56家比亚迪优秀经销商颁发证书的时候，不少能说几句英语的经销商还兴奋地和巴菲特打一下招呼。“兴奋”成了经销商活动之后共同的感受。
只是，现实的状况并不容许经销商沉浸在这种兴奋中太久。
在巴菲特到达之前，《第一财经日报》记者曾经和数位比亚迪的经销商进行了交流。他们现在普遍的处境是赚不到钱。他们表示，库存压力依然不可忽视。
虽然自7月份以来厂家对渠道采取了“怀柔政策”，主动收缩了发货量，经销商库存压力在逐渐消化。但是，终端市场始终没有从4月份以来的冷淡中复苏，现在的情况远没有到乐观的地步。
其实，之前爆出的渠道问题，根源在于车市遭遇逆转之后经销商赚不到钱。在27日的活动之前，很多经销商都对本报记者表示，代理比亚迪汽车就是为了赚钱，如果不赚钱，他们很难坚持。
这或许就是比亚迪经销商面临的现实困境。未来美好的蓝图的确很诱人，但是对于普遍实力偏弱的比亚迪经销商来说，必须要有盈利才能支撑下去。
巴菲特的到来，在经销商的心理层面确实是打了一剂强心针。之后，就看比亚迪能否做出进一步的调整，让经销商有利可图，进一步提升他们的信心。
(编辑：李芳芳)
