福特T型车问世101年以来，极大地改变了人们生活方式，并推动世界经济快速发展。但全球气候变暖的今天，汽车消费原油约占石油消费总量一半，所排放CO2约占温室气体排放总量2成。汽车行业面临重大历史变革，电动汽车等环保车取代燃油汽车已属必然，产业结构也将迎来深刻变化。

　　一、环保车将成未来汽车市场主流

　　㈠ 环保型汽车将成为未来汽车市场主流。

　　一方面，04年以来，世界原油价格不断攀升，消费者对低燃费车需求明显增加，汽车需求结构发生显著变化。另一方面，世界主要汽车市场更加强化汽车燃气排放标准。

　　07年2月，欧委会强化CO2排放限制，2012年欧盟范围内销售的所有新车平均排放量必须低于每公里130克，目前排放量1500CC的汽车尚未满足上述标准。

　　今年5月，美国决定将原计划提前4年于2016年实施新能源法，并公布汽车平均燃费标准为每加仑汽油行驶35.5英哩(相当于1升汽油约行驶15.1公里)。日本也决定2015年提高汽车燃费标准，平均每升汽油行驶16.8公里。

　　此外，日本为实现2020年减排25%中期目标，决定2020年新车中环保车所占比例由05年1%提高到50%。

　　㈡ 环保汽车种类。

　　环保汽车主要包括如下几种：

　　①电动汽车。只用电作为动力，在家里可以充电。目前，一次充电行驶里程约160公里，不排放CO2。

　　②混合动力汽车。使用汽油燃料及电力作为动力。在家里可以充电，走较远距离时使用汽油作为燃料。

　　③燃料电池车。使用氢作为燃料产生电力驱动汽车，CO2零排放。

　　二、全球混合动力汽车市场

　　08年全球混合动力汽车需求量48万辆，JP摩根证券预测， 2020年将增至1128万辆，相当于08年23倍，占汽车总销量13.3%。按地区分布看，北美349万辆，欧洲346万辆，中国197万辆，日本70万辆。

　　混合动力汽车增长将会带动电池等相关产业。08年全球汽车电池市场规模约800亿日元，2020年将增至1万零540亿日元。再加上其他零部件及发动机等主要部件，预计每年混合动力汽车相关产业市场规模约2万多亿日元。

　　混合动力汽车增长还将带来一场新的产业技术革命。随着车体轻量化，以钢铁为主材料的车身可能会被碳素纤维所取代，传统的锻轧和焊接工艺可能向一次成型和粘合方向转化。

　　三、日本混合动力汽车市场

　　日本丰田、本田、三菱、马自达等多家企业均抓紧开拓混合动力汽车市场。目前市场上正热销的两款车型分别为丰田Prius和本田Insight。其中Prius标准型每升汽油可行驶35.5公里，售价205万—327万日元之间。Insight每升汽油可行驶30公里，售价189万日元。

　　丰田公司1997年第一代Prius开始销售以来，累计销量已突破100万辆。08年丰田汽车全球混合动力汽车销量43万辆，计划2010年代早期实现年销量100万辆。为此，丰田和松下各出资60%和40%成立注册资本130亿日元的Panasonic EV Energy株式会社，生产混合动力车用电池。目前混合动力车用电池年产量可供70万辆车使用，2011年扩大至110万辆。

　　为刺激消费拉动内需，日本今年推出旧车换购新车及购买环保车补助金政策，及换购环保车减免税政策，混合动力汽车销售旺盛，5月份新车销量中，混合动力汽车共销售21601辆，约占12%，首次超过汽车总销量1成。09年4—9月，混合动力汽车销量占汽车销售总量8.9%。其中，丰田Prius共销售11万6298辆，并连续4个月位居新车销售排行榜榜首。

　　据预测，2011年日本混合动力汽车年度市场占有率将超过20%。