2010年8月10日上午，东风雪铁龙成为中国羽毛球队高级赞助商合作签约仪式在国家体育总局隆重举行。未来三年内，东风雪铁龙将正式成为中国羽毛球队、中国羽毛球协会高级赞助商：旗下的C5及世嘉两款车型将成为中国羽毛球队的指定用车。签约仪式后，东风雪铁龙副总经理魏文清与国家体育总局乒羽中心副主任、中国羽毛球协会副主席、国家羽毛球队总教练李永波接受了新浪汽车的采访。
新浪汽车：想问魏总一个问题，对于本次的合作，您认为东风雪铁龙和中国羽毛球队有哪些契合点？
魏文清：从品牌的角度来看，我们的契合点可能更多是一种创新的理念。大家都知道雪铁龙车型底盘上的创新是首屈一指的，而且一直坚持的是原创，这一点从消费者的口碑也能得到验证，开过我们车的都说我们车的底盘好。中国羽毛球队取得这么辉煌的成绩实际上也是通过不断创新取回来的，这是其一。
再一个，从我们产品的特点和羽毛球运动本身的特点，也有契合点。因为东风雪铁龙品牌的差异化优势主要是通过是操控性实现的，我们产品的操控性很好，而打过羽毛球的都知道，这项运动确实需要高度的掌控能力，运动量很大，需要足够的技巧，这一点上两者也非常契合。
另外，据说中国有2.3个亿的人打羽毛球，这么多人都热爱羽毛球，为什么呢？因为羽毛球这项运动会给人带来一种快乐的享受，我们的汽车也希望给大家带来一种快乐的享受，这都是契合点。
新浪汽车：想请问李导(李永波总教练简称)，这回中国羽毛球队和东风雪铁龙的合作期限是多长时间？刚才您说驾驶过C5，能不能说一下您对C5这款车的印象？
李永波：这次合作先是三年，但是我们希望东风雪铁龙能够成为中国羽毛球队一个长久的合作伙伴。
谈到上回的试驾，我觉得真的很好。最大的感觉就是驾驭的感觉非常好，而且安全性好，性价比超高。开车的都知道，坐上去以后，尤其要加速的时候，有没有安全感，这个很重要。我开的时候，说心里话，虽然我开得很快，但坐在里边还是会感觉很安全，这一点后来我了解是因为它的底盘问题，它的底盘好会给你带来这种感觉。我有20多年的驾龄了，我建议你们想换车的赶快换C5，我觉得那个车很好，有机会我也去买一辆。
新浪汽车：李导(李永波总教练简称)，问一个和汽车领域不太相干的问题。最近一段时间队员都在参加俱乐部联赛，联赛之后转眼就要进入世锦赛。最近运动员的状态怎么样，会不会因此受到影响？
李永波：应该说状态一般，从联赛来讲，确实消耗了运动员很多的体能，因为也没有时间来集训。但是跟东风雪铁龙签约以后，可能会好一点。跟东风雪铁龙的签约，肯定对我们整个参加世锦赛的队员们是一个很大的鼓励，因为又多了一个成功企业的支持。这次的法国世锦赛，东风雪铁龙方面在法国也会给我们提供车辆支持，让我们比赛各方面都更方便一点。有这么多人的支持，我们会尽力取得好的成绩。刚才我也讲过了，英文“冠军”的第一个字母是C，签约之后羽毛球队的指定用车是C5，希望我们回来的时候，能用C5来装点金牌什么的。(笑)
新浪汽车：想咨询一下魏总，之前有一家媒体做过一些关于C5的比较，C5在1月份之后一直在爬坡，虽然7月份的数字还没有拿到，但据说6月份的销售量数字不太理想。大家都知道C5是一款好车，可是为什么销量一直上不去呢？
魏文清：C5到现在为止应该是两万多台的销量。1月8号开始推出之后，正如你所说，C5的销量一直在爬坡，不过针对C5的实际情况，我们对其销量采取了一种稳健的控制策略。另外，今年整个汽车市场预计比原来差一些，所以我们要更控制一下它爬坡的速度。对于C5这样的车型，一定是要以口碑为主，我们在中低端、中小型车型中已经相当有经验，因此第一次导入C5这样的中高端车型，有必要控制一下节奏。但这个速度跟同期导入B级车市场的其他竞品车型相比，速度已经算快的了。
