第四回合配置PK：别克林荫大道19.5分 VS 丰田新皇冠18.5分
主持人：对，接下来因为还有配置环节。
怡静：这个我们非常关心。
主持人：这个应该是虫子很自信的焊接。
怡静：但是丰田，像皇冠这样的车配置不应该差的，这应该是有得PK的，而且配置相比操控性能，可能是这些老板们很关注的，谁不就图个享受嘛。
主持人：具体有什么样的享受，我们就稍后回来，关注一下配置环节了。
怡静：欢迎回来，这里依旧是《汽车天天汇》，接下来我们来看看配置环节。
主持人：很紧张啊，未必能追得回0.5啊。
怡静：我们依然是20个字的概述。
虫子：我先来吧，相对于皇冠的话，我们绝对属于价格便宜，量又足。
一水：科技感更强。
主持人：你们就是不让我好好做专题啊。详细解释一下。
虫子：我先来吧。
主持人：我要先听一下科技感更强的，因为我怀疑等到配置的时候，又是你有他没有的情况，我有点担心，先给一水同学，把科技感好好发挥一下。
一水：科技感更强，因为我抛开了刚才虫子刚才说的价格便宜量又足。
虫子：我把价格抛开了。
一水：我们想到的是什么东西呢？科技感更强，首先我们在底盘上就有一个叫自视眼可辨悬挂系统，这是对于路面的感知非常管用的。此外，在行车的时候会有一个ACC的安全预碰撞系统，这是使用在雷克萨斯身上的。当时我们在试驾雷克萨斯这个车型的时候，当你定速巡航的时候，如果前车快，你就可能按照你的速度快，如果前车突然减速，你可以按照雷达测速进行一个减速，而不用踩制动踏板。所以这是一个比较省心，而且非常安全的一件事情。
再有一个，我们在内饰上装配了G-BOOK，虽然通用也有安吉星系统，但是好像在10款的林荫大道身上还没有安装，所以我觉得是一个小遗憾，所以我觉得科技感更强的应该是属于皇冠的。
怡静：绕不开的价格便宜量又足的价格，两位再曝一下吧。
虫子：林荫大道都是3.0升的，三个配置，32.99万，相当于33万起，中配的36.99万，相当于37万，顶配的旗舰版的3.0的林荫大道是42.99万，相当于43万元。
怡静：新皇冠呢？
一水：新皇冠抛开4.8升的顶配不说，2.5升和3.0升一共有7款车型。
怡静：我们就对比3.0的好了。
一水：3.0升我们是从390800元，一直到499980元。
怡静：低和高都高了7万。
虫子：对，因为基本上……
怡静：差点说成千。
虫子：基本上新皇冠2.5升的对我这3.0升的，价格就差不多。但是刚才一水说了，新皇冠有很多高科技的配置，但是他又说了，抛开4.8的更贵的车型不谈，那基本上就是相当于一起抛开了。
一水：没有，不会。
虫子：两个车我觉得配置，这个级别的车可能作为驾驶员来说，要用到的配置，就车内配置差不多。但是作为顶配车，比如说43万的林荫大道，后座的配置我觉得更全一些，老板的座位，比如说这个车上有什么，举一个简单的，比如说在后座，43万的林荫大道，两个后座都是电动可调的，即使在后座，前后靠背都是可以调的，头枕都是电动可调的。基本上只要能电动的地方都不会让你手动来控制，比如说后座中央扶手，除了能调座以外，包括后排的空调也可以调，包括后坐也提供了影音系统，在43万的车上已经是哈曼卡顿的一套音响了，而且包括后座的DVD，你想到的基本上都有了。
怡静：就是你在后排，你想有一些舒适性的，小舒适的配饰基本上都给你想到了。
虫子：都有，包括之前咱们说过的，右后座前，就是副驾驶座椅背面有一个类似于飞机，飞机上有一个小桌板，大家都知道，吃饭时候的小桌板，林荫大道这个车也有，但是比飞机那个高档多了，很精致。
怡静：看着是挺好的，但是不太大。
虫子：它是两层的，拉开一层之后还能再往外拉。
怡静：一水同学有什么补充吗？
