新浪汽车讯(王禁发自北京) 7月份，国内汽车销量105.62万辆，环比降低6.70%，同比增长17.18%，71款获节能补贴车型销量增长11.75%。

　　中国汽车技术研究中心主任赵航表示，7月份，汽车库存周期逐月增长势头依然延续，由6月份的55天增长到58天。其中乘用车库存周期由57天增长到60天，商用车库存周期由49天增长到50天。

　　多种因素促前7个月汽车销量稳步增长

　　来自中汽研数据显示， 7月份，全国汽车产量完成123.80万辆，环比降低4.34%，同比增长12.88%；销量完成105.62万辆，环比降低6.70%，同比增长17.18%。 

　　1-7月份，汽车累计产销量分别为971.03万辆和824.14万辆，同比累计分别增长39.42%和28.58%。

　　赵航认为，前7个月中国汽车市场同比实现平稳较快增长主要得力于：2010年上半年，中国国民经济总体形势良好，GDP同比增长11.1%；汽车下乡政策拉动效果明显，发放补贴资金78.9亿元，补贴汽车142.6万辆；汽车以旧换新标准提高，发放补贴资金24.2亿元，补贴车辆17.4万辆；除此之外，1.6L及以下乘用车购置税减征政策延续，节能与新能源汽车补贴政策出台等。