新浪汽车讯(王禁发自北京) 2010年上半年，乘用车销售超过670万辆，同比增长48%，总体保持了高速增长态势，其中1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为68.82%，比上年同期下降1.81个百分点
中国汽车工业协会提供数据显示，上半年，乘用车销售672.08万辆，同比增长48.20%。其中，基本型乘用车(轿车)销售458.78万辆，同比增长41.42%；多功能乘用车(MPV)销售20.93万辆，同比增长1.0倍；运动型多用途乘用车(SUV)销售58.71万辆，同比增长1.3倍；交叉型乘用车销售133.66万辆，同比增长42.87%。
上半年，1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为68.82%，比上年同期下降1.81个百分点，比上年全年下降0.83个百分点。
1.6升及以下乘用车是2009年受政策优惠影响最大的一类车型，数据表明，今年以来购置税优惠力度的减弱在一定程度上影响了该类车型的增长，市场份额有下降趋势，相反，1.6升及以上的乘用车市场份额有所增大。
上半年，乘用车自主品牌共销售318.23万辆，占乘用车销售总量的47.35%。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售130.29万辆、89.99万辆、67.10万辆、48.95万辆和17.52万辆，占乘用车销售总量的19.39%、13.39%、9.98%、7.28%和2.61%。
自主品牌轿车共销售145.33万辆，占轿车销售总量的31.68%。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售105.92万辆、85.26万辆、63.88万辆、40.87万辆和17.52万辆，占轿车销售总量的23.09%、18.58%、13.92%、8.91%和3.82%。
(编辑：大象无形)
