盛大的2010 年北京国际车展开展之前，上海大众斯柯达早早地宣布新明锐(配置 图库 口碑 论坛)正式上市。相比起那些摩拳擦掌准备在车展上大展拳脚的厂家来说，斯柯达更愿意将这个喜讯以平和的心态告诉全国人民。那么对于新明锐系列中搭载的1.4TSI 引擎以及7 速DSG 变速器来说，究竟会不会给我们带来更多惊喜呢？《座驾car》将会带着这个疑问，去揭开新明锐神秘的面纱。
当今汽车业中，家用轿车的发展趋势究竟是什么？小排量、大功率，实用的车内空间以及出色的安全性能。没错，节能减排成为全球人民的首要奋斗目标，这也迫使更多的厂家将自己的大功率发动机彻底从家用车范围内剔除出去。传统的发动机自然不能成为肩负这样历史使命的最佳人选。因此，大众汽车集团设计出先进的缸内直喷技术，甚至将一台涡轮增压器装入更低排量的发动机上，1.4TSI 的诞生看起来似乎成为了必然的结果。那么再加入一台7 速DSG 变速箱后，它表现的究竟如何？
素有黄金组合美称的TSI+DSG，在我们面前早已不是什么陌生面孔。1.4TSI 发动机配上一部7 速双离合器变速器，这样的搭配在此之前就曾出现在速腾(配置 图库 口碑 论坛)车型当中。与同门师兄速腾一样，新明锐1.4TSI 同样具备96 千瓦最大功率，以及220 牛·米的最大扭矩。当发动机转速超过1350 转/ 分钟后，220 牛·米的强大扭矩全部输出，持续至发动机转速达到3500 转/ 分钟。这样的数值与一汽- 大众速腾1.4TSI 车型完全一致。
从工作人员手中接过那个设计简洁的遥控钥匙，我做的第一件事情并不是去细细地打量这个新朋友。快速启动引擎，打开双温区空调，让车内温度迅速下降才是我的首要工作。30 度的高温，对于我这个生活在北方城市的人，显然就是一种煎熬。当然，此时我还穿着厚厚的牛仔裤。
