美系
在广州市场，尽管目前美系车销量不如日系车，但其增幅却在飞速上扬，与两年前比，市场占有率上升了30%以上，这其中通用和福特品牌增速最为明显。4月，上海通用以1045辆的上牌量取得第四位，前三位仍分别是东风日产、一汽丰田和一汽大众。而长安福特旗下的福克斯和嘉年华也分别在中级车和紧凑型车市场取得了排名前五的业绩。(张爱丽)
上海通用
库存及市场表现：据雪佛兰经销商介绍，新赛欧没有现车。科鲁兹、景程和乐风的现车较多，科帕奇则采取订单销售。据悉，广州目前成了雪佛兰销售特区，所以各经销商处的到车量明显增加，销售任务加大，库存压力已经超过30天，有的单一车型的库存量甚至超过40天，不过部分店和厂家达成共识，库存达到45天，所产生的利息由厂家支付。以一家通用雪佛兰4S店为例，上个月销售100辆，目前的库存为170辆，库存深度1.7，算是比较高的。
别克方面，新君威一直处于供不应求的状态，目前大部分型号都需要预订，新君越、英朗现车比较充足，无需预订便可提车，个别车型等车15天。有经销商表示，君越销量相比去年同期有所提升，目前库存压力并不大，2.0T车型购车需要预订，2.4及3.0排量只有少量现车，各车型订车需要等候1个月以上。现在别克经销商的销售主要集中在最近一年上市的新车上面，原来的主力车型凯越几乎处于滞销状态，经销商很少向厂家提车，平均每家有20辆常备库存。总体上别克经销商无库存压力，但车源情况明显好转，热销车也只需等车1个月。
长安福特
据其一经销商透露，今年的整体销量仍处于上升阶段，但由于厂家给的任务太重，所以其仍产生了一定的库存。据称，仅其一家店的库存量就多达120辆左右。
张爱丽
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(编辑：李芳芳)
