日产GT-R
魅力指数：★★★★★
售价：148万元
汽车新GT-R从外观上便能感到气势逼人，新GT-R拥有梯形中央进气口，黑色的前保险杠隐藏在进气口的中央增强了前脸的立体感，这一大胆的设计也被三菱在其新一代三菱蓝瑟EVO中有所体现。与此同时，车侧前方夸张的轮眉给人坚实而又流畅的感觉，前翼子板在设计上充分考虑了轮胎周围气流的独特形状。犀利的腰线从侧面一直延伸到尾部与宽大的后翼子板暗示着新GT-R所能表现出的强劲驱动力，标志性的四圆形尾灯自然会被作为GT-R的经典元素保留下来，独特的C柱设计也继承了GT-R的家族传统。新GT-R不但在材质上大量应用轻量化钢材、碳纤维以及铸铝材料，在造型方面也追求最佳的空力效果及最低的空气阻力。GT-R的正面风阻系数仅有0.27，领先目前业界多数车款的水平。
新车型放弃了沿用多年但性能出色的2.6升直6发动机，重新配备了3.8升双涡轮增压器V6发动机，最大输出功率为480匹马力 (358kW)，并且具有597Nm的最大扭矩。强劲的动力输出经过GR6 六速手自一体双离合器变速箱，传递给最新研发的ATESSA全时四驱系统。全新GT-R从静止加速到96 km/h仅需3.5秒，400米加速时间仅为11.7秒，极速高达310km/h。
新GT-R并没有因为其运动本质而放弃舒适配置，LCD多功能显示屏幕镶嵌在中控台醒目的地方，它除了可以显示涡轮压力、时速、油温、油压、水温，甚至是前后、左右G值等项目外，还可以虚拟仪表图像形式显示。不仅如此新GT-R还配置了30GB硬盘的3D地图导航系统，六碟CD/DVD音响系统和可以实时收看电视的HDTV接收器等。值得一提的是，新GT-R的多功能显示屏幕显示界面由GT赛车游戏的原班人马设计。
如果你开着GT-R去夜店，那众人瞩目的肯定不是你，而是你的座驾，因为它实在太拉风了；被车吸引来的也许也不是美女，而是一群懂车爱车的大老爷们，以车会友，其实也不亏。
