宝马Z4
魅力指数：★★★★☆
售价：58.90-83.8万元
宝马Z4的外形仿佛为专门切割空气而设计，凌厉如刀的腰线，锋芒毕露的头部线条，毫不妥协的尾部造型，像一把把锋利的刀锋。全新一代Z4的外观很好地沿承了上一代Z4的核心灵魂，积极进取的宝马精神仍然被保留了下来，为了容纳下庞大的直列六缸发动机而显得修长的车头经过了重新设计。头灯的造型设计显然也经过了精心的雕琢，灰色的灯眉和天使眼的组合让Z4典雅华贵起来。Z4的尾灯看起来很有些6系的神韵相比上一代Z4那激进的几乎让人无法接受的尾部线条柔和了许多。
全新Z4全系都是硬顶敞篷，而且最难能可贵的是，其并没有因为敞篷结构而牺牲车身后部的优雅线条。在郊区的公路上，我们可以打开车顶，更加贴切大自然，与风融合在一起。全新宝马Z4的内饰材质更多地使用了皮革与木纹材质，皮革的触感和木纹的视觉感受显然对于提升车内乘坐品质是有效的。人机工程的考虑也同样细心，驾驶者的位置处于车辆的中心点略微靠后的位置，这对于更为细腻地感受车身姿态而言是一个最佳的位置。全新宝马Z4全系标配iDrive系统，这也是Z系列跑车首次装配宝马的iDrive系统，多功能显示屏在不用的时候可以折叠收起，不影响内饰的流畅造型。
Z4 sDrive23i\30i匹配的是6速手自一体变速器，而Z4sDrive35i则匹配的是7速双离合变速器，Z4sDrive35i匹配3.0L双增压发动机，可以爆发出最大功率225Kw/5800rpm，最大扭矩400Nm/1300-5000rpm，0-100Km/h加速时间5.2秒，平均0.54G的重力加速度作用在整个车身上，弹射起步前请固定好所有可移动的物品吧。强大的扭矩输出可以在发动机非常宽泛的转速区间内源源不断地保持峰值状态。速双离合变速箱名不虚传，换挡响应极为迅速，在持续的推背中就已经达到时速200公里，在这个时速下敞篷，发动机高频的金属声音和着风声毫无遮拦地从车顶飞了进来，机械结构的原始声音听起来实在是一种享受。
