E4馆必看:莲花L5
个人感觉单是E4馆就可评为“本届车展之必看馆”之一,夸张点说来,仅劳斯莱斯一个世界级大腕在那里坐镇就足矣。不过劳斯莱斯岂是常人奢求之物,就是玛莎拉蒂、捷豹、路虎之流也非一般老百姓之所得,所以我们还是把眼光收回来放在实际一些的自主品牌上面,这个馆给广大70后推荐的车型就落在了这青年莲花的第一款紧凑级车,莲花L5身上了。

莲花L5
车展上正式发布的莲花L5延续了青年莲花一贯的三厢、两厢共用一个车名的做法,但又与之前不同的是莲花L5的三厢版本和两厢掀背版本的车身尺寸是一样的,这样就既笼络了传统的偏好三厢车的客户,又没有放跑对两厢车情有独钟者。莲花L5还继承了家族一贯的流畅运动的轿跑风格,外形看起来十分漂亮。而更值得一提的是那台英国莲花参与设计的1.6L CAMPRO CPS发动机,应用了可变进气歧管技术与可变气门升程技术,在自主车领域处于一个技术领先的水平,经济性和动力性都兼顾得比较好。
(编辑:韦爵爷)
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