编者按：2010北京国际车展在4月23日开幕，新浪汽车派出强大阵容报道本届车展，推出以“载道”为主题的系列策划，邀请各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士做客新浪汽车北京车展直播间，就企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度解读。以下为一汽解放总经理王立志做客新浪访谈间的访谈实录。

　　主持人：各位新浪的网友大家好，欢迎大家关注我们此次的聊天。现在我们是在2010北京国际车展的演播现场给大家带来最新的消息。很荣幸我们今天请到了一汽解放的总经理王立志先生。

　　王立志：大家好！

    一季度销售7万辆破纪录 正计划提升产能

　　主持人：欢迎您来到新浪汽车做客，王总也是我们新浪汽车的老朋友，在很多的展会上我们都会看到他的身影，他也经常来到我们新浪汽车做客。首先请问总介绍一下这次北京车展您为大家带来了什么样的新车型呢？

　　王立志：刚才我们一汽集团召开了一次品牌发布会，一汽的品牌内涵是品质、技术、创新。这次我们的主抓是品质铸就、可靠保障，技术打造节能优势，创新引领高效时代，这是我们的主抓。这次我们参与车展重卡方面一共有7个车型，包括3款新能源的车型，我们有电动汽车，另外我们有混合动力汽车，我们的专用车有水泵车，还有即将要投放的高端车型。另外我们还有一款是城市消防车，这是我们的阵容。当然这只是我们的一部分汽车。

　　主持人：一提到重型卡车，大家首先想到的就是变形金刚里面非常酷的擎天柱，王总给我们介绍一下这次在展馆的位置吧，也方便我们的网友过去参观。

　　王立志：我们就在一号馆的外面，出门就是我们的解放卡车展示。

　　主持人：我们知道解放卡车在今年一季度取得了非常好的业绩，整个增长率是270%多，这个对于业界来说也是非常难得的。取得这么好销售成绩背后的原因是什么？

　　王立志：首先我应该向我们的卡车用户表示遗憾，我们没有满足所有解放卡车用户的需求。今年以来受资源和产能的限制，我们没有满足一部分客户的需求，确实今年一季度解放大致卖了7万台车，过去1、2月份卖车量没有这么大，今年每个月都在3万台以上，3月份我们达到了27600按台。一方面还是市场有需求，恰恰一汽解放在这些年一直在做产品结构的调整，这种调整是以中型为主转向重型为主的结构调整，经过几年应该说一汽解放的产品阵容比较宽泛，能够满足不同用户的需求。另外一汽解放之所以得到用户的忠爱，一汽解放的产品质量应该是得到了用户的许可，我们做过调查，有很多在购车的愿望里面，解放的关注度一直是比较高的。另外就是我们一直坚守着用户第一和解放卡车的经营理念，从产品的适应性来讲，应该说解放产品对用户的适应性比较好，因为卡车是个性化需求比较突出的产品，我们几乎每天都有一些新车在市场当中，在这个里面最适应性的解放品牌是比较好的，满足了我们用户的需求。

　　主持人：产品线非常丰富，我们知道，解放可以说是中国自主品牌的一面旗帜，我们想知道您对于现在解放卡车在整个行业当中的成绩，您认为是不是已经达到了预期的目标？现在已经排在了整个行业位置的哪个层面？哪个阵营里面？

　　王立志：应该说在重型车里面，我们一直是行业份额第一，解放品牌的价值在行业里面也是第一，大家都清楚。应该说我们解放卡车，挣钱机器，现在我们的用户可以说都挣着钱了，所以他们愿意买解放车，但是我还是希望成为更多用户的挣钱机器。

　　主持人：这样的话还是涉及到产能的问题，大家都知道解放卡车也是用户心目中最想购买的一些产品，但是您刚刚也提到受到产能的制约，关于我们的产能计划今年有没有安排？

　　王立志：我们在紧锣密鼓的做这件事情。

　　主持人：有时间表和具体的计划吗？

　　王立志：光说产能的话可能因素比较多，今年我们计划是卖掉17.5万，现在看这个数差不多，我们中期还要再做一些调整，在未来我们在做一个五年规划，我们想到2015年或者2014年销量突破25万辆，所以围绕这个目标，现在我们在做一些产能的工作。