梅西近来很火爆，对阵阿森纳的“大四喜”和国家德比的进球，让无数球迷疯狂。因为梅西很火，所以梅西将500万欧元代言奇瑞车型的消息，比戴姆勒与日产-雷诺是结盟还是合作，更让人觉得有趣。

　　奇瑞肯花巨资邀来梅西，想必也会请来精良的广告制作团队，梅西粉丝不必担心。需要考虑的是奇瑞，以及其他自主品牌车企，尽管销量一路飘红，但大多集中在五六万元的低端车型上，“场面”的说法，是自主品牌往高端走还有难度，在消费者的眼里，是自主品牌汽车的形象依然“土气”。

　　李书福说，一辆六百万的宾利，利润竟然高达80%，用户实际买到的东西也就一百万块钱，此话不假，但也不尽然。买宾利的人，不仅是买产品，更多的是买品牌或者买形象，买吉利奇瑞，可说此人爱国，但不能带来身份地位的象征，否则吉利的美人豹(配置 图库 口碑 论坛)跑车，也不会被调侃为“穷人跑”。

　　宾利与吉利的对比或许有些偏颇，但刚刚崛起十年乃至二十年的自主品牌，与建立百年的欧洲品牌相比，缺少品牌文化的积淀是不争的事实。不仅自主品牌，包括上世纪70年代开始崛起的韩国车，也依然没有与欧洲品牌站在同一台阶上。在国内，北京现代的低端车大卖，中级车却销量平平，北京现代常务副总经理李峰也承认，北京现代中级车的困境，与现代在品牌上与欧系车的差距，不无关系。因此，即便“武装到牙齿”，ix35(配置 图库 口碑 论坛)也得比途观(配置 图库 口碑 论坛)便宜3万元卖。

　　收购和扩张可以解决国内车企在技术上瓶颈，但很难缩短品牌文化上差距。既如此，如何用多种多样营销方式，让消费者快速认同产品形象，也是包括自主品牌在内的众多车企，共同面对的课题之一。一部广告大杂烩的《非诚勿扰》，火了小众的斯巴鲁；商场里装有SMART的自动售货机，逛街的帅哥美女争相合影；QQ线上抢拍，新骊威(配置 图库 口碑 论坛)引来上万年轻人参与....。.从这个角度上看，500万签约梅西的投入，也是奇瑞从宣传低价实用，到传递产品文化上的一种进步。

　　另一个需要自主品牌上注意的是，营销上做文章，更需要灵光一现的巧妙。即使大牌明星代言，同样可以很“土气”。在梅西之前的罗纳尔多，也曾在在国内代言。在那条广告中，罗纳尔多身穿“XX牌喉宝”的T恤，咧嘴一笑，露出标志性的兔牙，“XX牌喉宝”几个大字随即打出，雷倒一片球迷。有了这个前车之鉴，笔者还是再替梅西的粉丝进言一句，千万别让梅西说“汽车，我只选奇瑞”。文/刘鹏