新浪汽车讯 4月8日，北京现代ix35(配置 图库 口碑 论坛)在国家会议中心上市，价格区间覆盖16.98万-24.28万，有2.0L、2.4L两种排量，2WD、4WD两种驱动模式共6款车型，每款车型有深红、炫黑、青铜、晶银、墨蓝、莹白、激情灰7种颜色可供选择。发布会结束后，新浪汽车第一时间专访了北京现代常务副总经理李峰。
打造韩系CRV 今年计划销售4-5万辆
通过新浪汽车前期的试驾，我们可以看到ix35除了在外观造型设计上别出心裁，可谓赚足了眼球吸引之外，车辆的驾驶感受偏运动性，在同级别车型中有着不同寻常的感觉和一定的优势。同时丰富的配置和较高的安全性能也是它的杀手锏。最为重要的是，16.98万-24.28万价格区间十分有杀伤力。
李峰十分满意ix35这款产品。在他看来，这样一款品质过硬，价格合理，科技含量丰富的车型没有理由不热卖，他信心十足的表示，ix35必定会是另外一款CR-V(配置 图库 口碑 论坛)。同时，受困产能的因素，李峰今年为这款高性价比SUV车型只是制定了4-5万辆的销售计划。
加价是简单的市场行为
近年来，国内的SUV市场异常火爆，我国SUV一直保持较高的增长态势，2009年SUV市场销量共69万台，同比增长57%。今年1、2月份SUV同比去年增长了120%，远远的超过了整体乘用车市场70%的增长速度。在这样的市场环境下，众多SUV车型成为了“加价先锋”。CR-V上市多年仍需加价，大众新贵途观(配置 图库 口碑 论坛)更是一车难求。对此李峰表示，加价是供需关系原因，降价也是。当供给小于需求，产品在市场的价格自然会上扬，这是最为简单的经济学原理。
同时他也谈到，实际上加价最根本的原因在于车企的产能问题，如果产能可以跟上市场的需求，加价自然会消失。目前，北京现代的产能已经达到60万辆，设计30万辆产能的第三工厂预计将会在2012年建成投产，届时北京现代产能将达到90万辆。也许，低价上市的ix35不会遇到加价的烦恼。
i系列主打高端 中高级车i50亮相北京车展
目前，韩系车在中国的品牌形象一直没能得到突破，2009年，北京现代虽然取得了57万辆的销售业绩。但是绝大多数都是“伊悦组合”(伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)和悦动)创造的。而途胜(配置 图库 口碑 论坛)、名驭(配置 图库 口碑 论坛)、御翔等三款相对高端的车型销售总量只有8万辆左右。实际上提升品牌形象，或者实提升高端车型的销量是现代和韩系车需要迫切解决的一个问题。李峰认为提升产品形象主要是抓质量，抓服务。任何品牌最为基础的是品质，没有品质一切都是无根之木。目前现代汽车已经在美国取得了品质第一，李峰有信心三年内在中国进入品质前三名。
作为北京现代i系列的第二款车型，ix35肩负着提升北京现代品牌形象的重任，。从目前来看途胜已经进入13-14万元市场，与今天上市的i35拉开了三万多元的距离。李峰十分自信的表示，i系列是欧版产品，与现有的现代车系没有一个零件是通用的，源自纯真欧洲血统。一个走高端，一个走中端。同时，北京现代的第三款i系列车型i50将在北京车展亮相。这是一款类似上海通用新君威(配置 图库 口碑 论坛)的中高级车产品，预计将会在2011年3月上市。(新浪汽车 黄浩)
