买一款车，除了车本身的价钱，消费者还要多付数千元甚至上万元的“提车费”。这种现象从去年开始愈演愈烈。所幸，这种现象受到越来越多的质疑和抨击。

　　近日，北京、成都等汽车行业商会将“加价卖车”送上审判台。成都汽车行业协会会长刘斌就自揭行业内幕：“我遇到的最高加价达到了20万元！”他介绍说，很多经销商利用去年国家扶持汽车市场政策造成的车市井喷的状况，在标价基础上让消费者多掏钱，属于典型的“不当获利”。

　　怎样才能不“被加价”呢？刘斌说，经销商利用消费者信息不对称，故意营造紧张气氛，这需要消费者更加理性，他让你等，你交了定金耐心等就是，往往提车的期限都会比约定的提前。

　　“我有一个主意，车商要加价，就给他，然后到相关部门去告他，保证一告一个准！”消费者权益保护专业委员会人士说，买车加价属不公平、不合理条款，属于限制性消费行为，是违法的。《价格法》中就明确规定，经营者销售、收购商品和提供服务，应当按照政府价格主管部门规定明码标价……经营者不得在标价之外加价出售商品，不得收取任何未予标明的费用。
(肖刚)