编者按：最近两年，东风日产无疑是最引人注目的明星汽车企业。2008年在车市严重低迷的 背景下，东风日产成为惟一一家逆市增长的国内汽车企业，一举杀入中国汽车厂商的“第一集团”，堪称传奇；而2009年初，在行业市场低迷的环境下，各厂商纷纷选择了下调销量，担任东风日产副总经理的任勇依然率先公布了全年38.8万辆销售目标和10%的增长目标，成为第一个公开宣布提高年度目标的车企领袖。

　　2009年，东风日产继续保持着增长的势头，仅用了三个季度就顺利完成了全年38.8万辆的全年销售目标。而在今年高速发展的过程中，任勇带领自己的团队完成了轿车、CROSS-OVER、MPV和SUV全系车型体系竞争力的不断提升，其中，新天籁(配置 图库 口碑 论坛)、新轩逸(配置 图库 口碑 论坛)、TIIDA、骊威(配置 图库 口碑 论坛)作为东风日产四款主力车型，均领跑各自细分市场，为东风日产晋升第一集团、销量飚红提供了强有力的保证。

　　当业界还在回味今年车市“幸福时光”之时，东风日产已高调推进电动车后年在华开售进程。日前，东风日产副总经理任勇在接受专访时表示：“对09年的业绩非常满意，但我们希望把眼光放得更高远一点。在中国，汽车行业要进一步刺激消费，追求更大规模的持续增长，还要解决环境问题。”

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