日系厂商继续强化混动车产品线

　　在此次北美车展中，丰田不仅仅展示了新一款混合动力概念车FT-CH，同时发布对于未来产品线的长期规划。丰田计划在2010年之后，每年实现混合动力车型达到一百万辆销量，并且将重心放在北美市场，今后将在美国市场陆续发布8款全新混合动力车型。此次展出的FT-CH概念车将有望成为丰田混合动力车型的入门级车型。

　　它的外观造型由位于法国南部的丰田ED2设计中心，短小的车身是其区别普锐斯(配置 图库 口碑)的最大差异。相比普锐斯而言，FT-CH的车长缩短了558毫米，车宽减小了20mm。除了具有更加年轻化的造型以外，车重，油耗以及售价都将低于普锐斯，不过动力配置还将保持普锐斯采用的全混合动力系统。另外，丰田此次还展出普锐斯插电式混合动力车和FT-EV II电动车，并且宣称将于2012年推出上述两款车型的量产版本。

　　本田在继推出Insight(配置 口碑)混合动力车之后，终于在本届北美车展上推出双门造型版本的CR-Z。从外观上看，量产版CR-Z与之前展出的概念车并没有太大差异，4080/1740/1395mm的车身尺寸和2435mm的轴距决定了它将无法达到Insight的车内空间，。事实上，CR-Z的车身尺寸和2+2的座椅布局更接近第一代Insight。内饰方面，CR-Z延续了Insight的造型设计，后排的座位设计能够被放倒，在必要时也可以增加行李箱的空间。新浪汽车底特律前方独家现场专稿：白羊座路易斯

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