7、在汽车高速增长的时候，对售后服务提出了很大的要求，你们取得了什么样的进步，目前还存在什么样的问题？

　　蒋天赐：汽车经销商的社会价值主要地体现在售后服务方面，随着汽车保有量增长，售后服务的需求更将迅猛增长。这些年我公司在售后服务工作上培养锻炼了不少人才，维修能力和服务品质较为满意。售中、售后服务的项目开拓上还需要向发达地区经销商学习。

　　陈全：由于三和集团的前身就是从事汽车维修的，因此我们的售后服务先天基础较好，再加上我们非常注重工厂环境营造、精细化管理、流程控制和产能最大化的研究，并在这些方面取得了一定的收获，近年来三和集团的售后服务的来厂台次、维修质量、预约率、产能利用率等方面指标一直在国内同业中处于领先的行列。许多来自全国各地的同行，有的甚至不远万里前来参观学习。

　　下一步我们的重点是通过现代维修工具和工艺流程的运用，进一步改善员工的作业环境和效率，通过逐步影响用户的观念，进一步提高预约服务率。

　　周昆：不错，今年高速增长的汽车销量给售后服务带来很大的挑战，尤其在很多地方县乡级别的农村市场上，正规的汽车维修服务场所几乎是空白，如果这种现象不能得到改善，高销量之后很可能就是高事故隐患。在这方面我们做了较大努力，在今年国家确定实施汽车下乡政策开始，我们远通集团就开始了系列的汽车下乡、维修下乡、配件下乡活动，在我市的县城和重点乡镇开始逐步建立较正规的维修服务网点。目前，在我市基本形成较为完善的营销服务网，让所有百姓买车放心，修车更放心。目前存在的主要问题就是，维修服务网建设的资金问题，以及网络建设完成后的专业服务人员的培养。当然，随着国家政策的进一步跟进以及企业的进一步发展，这些问题也将逐步得到解决。

　　曾勇：随着汽车行业的发展，近年来，精典汽车一直保持着高速的扩张趋势，而我们一直努力的客服服务体系的建立和完善也让搭建了更多与客户交流沟通的渠道和平台，通过全省救援、30分钟市区救援、免费代办年审以及丰富多彩的有车家庭生活服务这一系列的增值服务体系的完善和突破，数年时间下来，我们赢得了21万客户的信任和支持。但随着客户群体的不断扩充，增值服务的同质化现象的突显，如何让我们企业持续的保持服务标杆的行业领先地位，是我们现阶段需要不断改进和创新、突破的首要问题。