现代汽车 明年量产ThetaGDi2.4L发动机
http://www.sina.com.cn 2009年12月07日 08:43 四川在线-华西都市报
近日，现代汽车首次公开了最新独立研发的ThetaGDi2.4L直喷汽油发动机。这是继去年4.6LV8Tau发动机荣获“Ward's全球十佳发动机”称号之后，现代汽车又一款独立开发的发动机。作为环保研发领域的最新成果，这将为现代车型更新换代、车辆品质再上台阶提供有力的保证。
据悉，ThetaGDi2.4L发动机研发历时46个月，总投入1700亿韩元。该款发动机采用直喷燃烧系统，在提升动力性能的同时降低了气体排量。其最高功率达到201ps，最大扭矩达到25.5kg·m，尾气排放量通过了全世界最严格的美国加州ULEV2气体排放标准和PZEV废气排放标准，燃油经济性与通用、丰田的同级别GDi发动机相比具有压倒性的优势。
据悉，从2010年上半年起，ThetaGDi2.4L发动机将用于量产车型，替代索纳塔、新远舰等中型车搭载的2.4L汽油发动机。
记者文雅
(编辑：范文清)
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