吉利 从分网过渡到分品牌
网络规划
华普：海景 (配置 图库 口碑 论坛) 、海域 (配置 图库 口碑) 、海迅 (配置 图库 口碑) 、海锋 (配置 图库 口碑) 、海尚 (配置 图库 口碑)
吉利：远景 (配置 图库 口碑 论坛) 、自由舰 (配置 图库 口碑 论坛) 、金刚
全球鹰：熊猫 (配置 图库 口碑 论坛) 、熊猫CROSS、GX-718、CE-1、CE-2
帝豪：EC715-RV、EC718-RV
2006年，借着当时相对高端的产品远景上市，吉利开始提出分网销售规划，当时销售的产品主要是“老三样”美日 (配置 图库 口碑 论坛) 、豪情 (配置 图库 口碑 论坛) 、优利欧 (配置 图库 口碑 论坛) 和“新三样”金刚、自由舰和远景。
当时吉利分网规划思路是新老三样搭配销售，即分成“三张网”。以吉利的“新三样”(金刚、远景和自由舰)各自形成一个网络，而每一张网络中再搭配“老三样”(豪情、美日、优力欧)中的一款产品，形成新老搭配的销售模式。2007年初，吉利的分网模式开始在部分地区进行试点，年底在全国范围内已初步成气候。2008年，按照吉利战略转型的规划，原来的华普和吉利品牌未来将逐步由“全球鹰”、“帝豪”和“上海英伦”3个全新子品牌取代。“现款金刚、自由舰和远景等老吉利的车型到了换代周期后将择机逐步退出市场，在原基础上升级而来的新款车型将视其产品特点纳入3个新的子品牌中。”据吉利汽车销售公司副总裁刘金良介绍。
■ 经销商声音
“靠二级网点辐射市场”
目前吉利在京网点分别有腾远兴顺、九九隆、中汽双汇、京城跃和万吉祥5家。其中，前3家的一级代理车型分别为远景、金刚和自由舰。北京有全球鹰品牌代理权的分别是腾远兴顺、九九隆和京城跃3家。
北京吉利经销商介绍，他们基本上专注于销售自己的一级代理产品，对于非一级代理的车款很少从其他一级代理商那里拿来卖。“经营3款以上车型对经销商而言就很难做精了。”腾远兴业副总经理吕万年表示，厂家分网和分品牌的初衷是让经销商能够对每一款产品精耕细作，同时避免同品牌经销商之间的价格战，在一定程度上保证经销商的利益。
至于服务辐射能力，他表示，虽然每家只代理一款车型，但每家吉利4S店都拥有多个二级网络，“我们店直营加兼营等多种形式的二级网络就将近20家，所以每款一级代理的车型基本都能辐射到整个北京。”
全球鹰招募经销商之初，吉利并没有要求所有经销商一步到位建店，而是采取了过渡的方式。
一位不愿透露姓名的吉利经销商表示，“吉利实行分网和分品牌的销售模式在其现有的产品线基础上看，确实有点超前了。”据他介绍，当时全球鹰网络建设之初，厂家和经销商之间也是经过了一场是否重新建店的博弈。明年要求全部建店才授权卖车也仅仅是厂家的设想，这对经销商而言，投资成本太大。
