管理人员竞聘上岗和“洗脑”

　　自杜毅上任哈飞汽车董事长兼总经理一职以来，他十分重视强调新思想、新观念，并且在生产物流管理、财务管理等方面进行了一系列人事改革，力度之大、波及范围之广，在哈飞前所未有。

　　首先，调整思想，管理干部所有的工作跟市场要接轨，所有的管理都要跟市场接轨，物流、研发的管理、销售的管理包括生产的管理、财务的管理必须要跟市场接轨，必须要突破我们原有的国有企业，特别是军工计划经济企业的思维。

　　我们这么多年脑袋还沉浸在原先的国有企业，特别是国有计划经济企业那种思维里，没有市场竞争的意识，计划经济是领导安排你这样，所以我总觉得我们的思想没有脱离出来，还固守着原先的思维。

　　2004年以后汽车业高速发展，一些企业加快推出新车型，销量蒸蒸日上，恰恰我们开始转折，我们不发展了，但我们也推出了新产品，但是没有新思想，没有决心，打这个市场也没有决心。

　　我们现在必须要彻底换掉旧观念，行就拉出来遛遛，不行就下岗。

　　其次，进行人事改革，竞聘上岗，能者上，庸者下。

　　据了解，哈飞汽车现有职工5400余人，其中有中高级技术管理人员近700人。   

　　去年年底，我们开始进行人事和管理改革，包括一级化管理，把车间的经管室、调度室、质量工艺技术全部归口，把车间从职能上，由原来的工作做成真正的操作工、执行工。

　　第一阶段我们车间的班组长包括我们这些管理部门的室、主任一级，现在基本上已经全部都竞聘完上岗，重新下岗，重新竞聘上岗。

　　这一个多月，我们最重要的部门研发部门和市场销售部门也在进行这项改革，所有干部岗位空额的，比如有退休、调走的全部都是竞聘上岗。

　　在哈飞汽车销售公司，进行了第一次整个大区经理全部下岗，重新招聘上岗，区域原先是16个，做成20个。

　　原先都很担心，大区换了，销量会影响等等，最后我们下定决心，按现在的状态哈飞汽车不可能发展好，必然是死。所以，我们强调必须改革，重新招聘，按照地区的量、市场占有率招聘职位，能者上。

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