主持人怡静：然后没有想到C5这么商务化的，或者说这样级别的，依然还是这样的风格。 

　　刘理萌：另外，我想强调一点的话，就是可能跟昊锐那款车相比，我们C5他最大的特点就是比较进紧凑，他是一款非常紧凑的中高级轿车。

　　一  水：他看着好像头和尾完全是向后拉的。

　　刘理萌：对对对，他不像我们的昊锐这么的修长，又修又长，这个感觉不一样，所以，所以就是，无论是私人，还是公务座驾，可能从视觉效果上讲，C5给你的感觉要比昊锐更协调，这是我个人的观点。

　　一  水：其实，如果说，换作我选车的话，如果我选一个我自己开的车，那C5确实是一个好选。

　　刘理萌：对，我也同意一水的观点。

　　一  水：然后，但是如果说C5拿出去，你说，商务或者说怎么样，那可能相对来说的话，那种感觉要稍微来说弱一点，但是反过来，昊锐它可能另外有一种内涵了，它在原来的那种昊锐的基础上，就是在原来的速派基础上，他是拉长的，那么在拉长的时候，咱们也可以看出来，它的车几乎成为平的了，这种几为平的是很明显的一个加强的痕迹，但是这种痕迹平车头，平车尾，再加上平车点，给人并没有特别突兀的感觉，我觉得上海大大众，他尤其是斯柯达这样的品牌，别看他没有太多的个性，但实际上加在一起，它反而那种突出起来的那种性格特点，或者是产品的一些特性，是一眼就能够看出来的。

　　刘理萌：对，其实我觉得这可能有点像这次小改款之前的萨博的感觉，就是整体看着，他怎么说呢，这个设计，并没有特别多的炫耀的亮点，那么实际放在一起呢，显得那么与众不同。

　　一  水：对，因为就像刚刚萌萌说的一样，说的这个萨博也好，或者说，接着今天说的昊锐，昊锐在我看第一眼的时候，觉得它就应该是这个样，那么，就给我的印象，包括明锐 (配置 图库 口碑 论坛) ，当然晶锐 (配置 图库 口碑 论坛) 不算了，晶锐是主打一个外观的那种运动的小车，但我想说，晶锐看到还欠缺一些。但是从明锐，然后看到昊锐整个的斯柯达我觉得就应该这样，非常踏实，非常稳重的这种感觉。

　　主持人怡静：而且还是有自己传承的味道。

　　一  水：对，对，但是这种传承咱们可能不理解，包括我自己也不是，就是这样不理解，就是不了解。

　　主持人怡静：他的意思是说，如果我不站在他这边就不理解这种传承。

　　刘理萌：对对对。

　　主持人怡静：这帽子很大呀

　　一  水：不不不，不会，因为整个来看。

　　刘理萌：咱们还是要尊重主持人。

　　主持人怡静：看还是萌萌懂我关心。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。