新浪汽车讯  一年前，昌河汽车引进了首个职业经理人——昌河汽车总经理助理兼销售公司总经理黄小冬，在此之前，他在南京依维柯从事了2年的营销管理工作，又在华晨金杯工作了近16年。2003年-2004年任职金杯海狮事业部高级经理期间，他率领的营销团队曾经创造了轻型客车年销售74618的历史最高业绩，使金杯海狮国内市场占有率达到60%。

　　面对着连续3年亏损的昌河汽车，拥有丰富一线作战经验的黄小冬将现代化的营销体制带到了昌河，先是今年年初进行了营销体制改革，然后从营销战略、渠道战略、人才战略三方面打造现代化的营销体系。

　　在渠道建立方面，昌河汽车在一级网络建立方面是以稳定和提升为主，二级以有效的扩张为主，三级市场则通过二级经销商来发展，目前昌河汽车有500家左右县级网络。

　　在产品销售方面，昌河汽车推出的客户满意度战略，通过客户的口碑争取市场，通过良好的服务留住客户，今年北斗星销量更是有望达到8万辆，福瑞达直冲6万台。

　　受汽车下乡政策的影响，再加上购置税下调的双重利好，微客市场以及小型车市场整体出现了热销，这让黄小冬看到了扭转昌河颓势的希望。

　　黄小冬向笔者透露，昌河汽车今年将大幅度减亏，明年预计就可以盈利。

　　对于昌河汽车出现的变化，昌河汽车前任董事长李耀以及现在的经营班子确实给昌河汽车发展带来了信心和支撑，但苦寻昌河汽车复兴之门的黄小冬也功不可没。

　　以下是昌河汽车总经理助理兼销售公司总经理黄小冬接受媒体采访实录。

　　今年汽车销量目标上调至15万辆  明年目标20万辆

　　问：今年昌河汽车的销售目标是不是有所调整？

　　黄小冬：今年我们的销量锁定计划是13.2万台，因为上半年的形势好，下半年又加了1.8万台，就变成15万台。到上个月完成12.5万台，所以今年15万台的销量应该问题不大。明年我们内部定的目标是20万辆，后年是30万辆。

　　问：昨天工信部表态，可能会延长购置税政策，你有没有得到相关的政策，购置税是延续今年的政策还是有所改变？

　　黄小冬：大家都在讨论，前段时间流通协会也在找我们讨论这件事情，购置税减半政策明年是否延续，在哪个排量、车型上还没有最后确定。

　　问：汽车下乡确定吗？

　　黄小冬：也没有完全确定，没有正式的文件公布这件事情，只是大家在讨论的过程中。

　　今年为什么定15万辆，我们今年在产品和渠道、营销上确实下了很大力气，包括品牌营销，产品力、渠道力、营销力下了很大力气。2009年我们有三款新产品：北斗星的手自一体、福瑞达的鸿运版、浪迪的阳光版。按现在对明年的规划，明年至少6—7款新产品，在一季度、年中和年末三个阶段，每个季度有2—3款产品。

　　问：会是全新的产品吗？

　　黄小冬：有全新的产品，有产品的延伸，序列、价格带会更宽，覆盖面更大。

　　问：全新车型会有什么样的比例？

　　黄小冬：全新的车型至少有4款。

　　问：每个季度都会有2款新车，是平均分配还是集中在某个季度？

　　黄小冬：我们围绕着产品线进行阶段性策划、阶段性品牌推广，市场上会形成一波一波的推广，这样在市场很有冲击力。

　　问：明年一季度哪两款车新上市？

　　黄小冬：明年福瑞达肯定有一个加长版，现在北斗星的产品名字没有定，是延伸的一个款。

　　问：这个车型跟现有的北斗星有什么区别？

　　黄小冬：不方便透露。

　　问：能达到换代的概念吗？

　　黄小冬：应该说这个产品是一个全新的产品，但是北斗星的色彩、因素还是存在的，老北斗星今年卖得非常好，单月达到4000台。

　　问：上了新北斗星之后，老北斗星会停产还是会继续生产？

　　黄小冬：因为这两个产品是定位不同的客户群体，群体不一样，我们会对市场进行很好的细分，通过细分确定产品的定位。

　　问：打算在广州车展发布这个消息吗？

　　黄小冬：有可能会出现，还没定下来。

　　问：我们是三方联合参展？

　　黄小冬：对，三方联合参展。

　　问：还是以铃木品牌为主参展？铃木、长安铃木、昌河铃木。

　　黄小冬：对。三方联合参展，我们会展出一些新车型。

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