本报讯 (文、表 记者刘俊)昨日，国内首例央企汽车重组诞生。在北京举行的签字仪式上，同属军工系统的中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团按照77∶23的股比重组中国长安汽车集团股份有限公司。

　　据悉，中航工业以其持有的昌河汽车、哈飞汽车、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权，划拨兵装集团旗下的中国长安汽车集团。兵装集团将旗下中国长安汽车集团23%的股权划拨中航工业。

　　两集团重组成立新的中国长安汽车集团股份有限公司，兵装集团持股77%、中航工业持股23%。至此，一个拥有21个整车工厂和27家直属企业，整车及发动机年产能力为220万辆(台)的中国汽车企业集团成立。

　　未透露人事架构

　　双方昨天并未同时透露财务细节和人事架构。不过，从亮出的三年发展规划看，新长安集团野心不小，敲定到2012年整车销售超过260万辆。中国长安汽车集团对于划拨进入的中航集团汽车资产目前没有注入上市公司长安汽车的计划，并承诺至少三个月内不再筹划这一事项。

　　一名北京的汽车业分析师对本报说，双方股比按汽车资产价值敲定，长安一方仍占有话语权，预计中航将从汽车业淡出，仅从新长安中获取投资收益。业内普遍认为，长安汽车面临整合和理顺昌河、哈飞这些资质一般的汽车资产风险，以及面对微车是否能维持增速、产能会否过剩的问题。