新浪汽车讯 10月31日,在威麟X5出征达喀尔的新闻发布会现场,奇瑞公司董事长总经理尹同跃(以下简称尹),麒麟汽车销售有限公司总经理杨波(以下简称杨),著名车手卢宁军,江耀恒先生(以下简称卢,江)单独接受了新浪汽车的独家专访。
新浪:尹总,你好。
尹:你好,在接受你的专访前啊,我要为奇瑞 (配置 口碑) 再次对新浪的网友们澄清一件事情,所谓我们和江淮汽车的绯闻真的应该停止了。这完全是部分媒体的臆想,我始终不太明白,我们和江淮的关系是很好但我们一直都是两条平行线,从未渐行渐近,又何来渐行渐远?最近,有关媒体对我们和江淮的分道扬镳的新闻报道,我只能解释到这里了。
新浪:记得上次是3月18日瑞麒与威麟品牌下线的时候,我们在现场独家采访尹总您时,当时就澄清过,现在看来,这条并不真实的绯闻是否对奇瑞和江淮产生了一些实质性的不利?这是否是外界有人故意而为?
尹:我只能说希望大家将关心奇瑞的重心更多的放在我们的产品上,我们能全神贯注于奇瑞汽车的发展上。
新浪:说到产品,11月中的广州车展即将到来,奇瑞有什么新产品或者准备方便提前透露下吗?
相关链接:广州车展前瞻专题
尹:最近我们推出一系列新车型诸如风云 (配置 口碑) 2,以及马上要推出的瑞麒X1,瑞麒G5 (配置 图库 口碑 论坛) 等新车型,都是很不错的产品。
新浪:根据我们的独家调查,针对广州车展消费者们最关注的是10-15万区间的车型。但是,包括奇瑞在内,这个价位区间好像就是一道坎。
尹:你不觉得我们的X5和G5很不错吗?尤其是X5匹配的2.0T我们自己的发动机,动力非常不错,不信你可以问下卢宁军他们两位车手。
新浪:卢先生你好,请你对X5这款车作一个直接而又简单的点评。
卢:首先非常感谢尹总,杨总,中汽联以及各方面给与我们的这次达喀尔比赛的支持。能驾驶中国人自己的赛车前去比赛,这本事就是件让人很提气的事情。那么,不久前我和耀恒亲自去意大利看了下目前正在接受专业改装的赛车情况,一切工作都在有条不紊进行中。但是,目前我们还没有与正式的赛车展开正式的贴身接触。
新浪:能对今天你亲自开来的这款普通喷装赛车发表下试驾的看法吗?
卢:X5这款车很不错,你也刚刚看到了,在沙地里开起来非常轻松自如。
新浪:是的,我刚刚还对全车进行了观察拍照,的确只是普通的现款车型。
卢:没错,但是它这款2.0T的发动机让我有些意外,开起来动力很足,这是我很真实的感受,我相信它会得到很多越野爱好者的喜欢。
新浪:请问这次出征达喀尔,您和耀恒觉得最大的困难会是在哪?
卢:这次的达喀尔比赛,与往年不太一样,尤其是智利的赛段增加了好几天的沙漠路段比赛。你刚刚也听说了,那有的地区实测温度甚至会有55度,这对我们来说是极其大的挑战。我们下个月就将会在国内的沙漠地区展开适应性训练,我们也想尽快和赛车磨合好。
江:这次对我来说,定的目标就是跟随卢老师跑完全程。这是我第一次出国也是第一出去参加这样的国际大赛事,说实话还是有点不敢相信。非常的感谢威麟公司上下对我这次的支持,我会尽全力跑完全程。
新浪:我们新浪的网友也会很期待你们这次取得好成绩,如果届时有办法,很希望能通过我们的微博发回你们在前方第一时间的报道。
卢,江:谢谢新浪的网友。
新浪:杨总,你好。我们观察到,这次威麟X5 (配置 图库 口碑 论坛) 参加达喀尔的活动,你们定义为“越野复兴,远见未来”。这有什么样的涵义吗?
杨:你知道,现在国内市场上,SUV车型是以CRV那样的为代表,主打城市跨界的“软”SUV。不瞒你说,我们在X5推出前也讨论了多次,到底威麟这个品牌是不是也要去这样打造?最终我们觉得,威麟品牌应该是留给硬汉,做“硬”越野车型,让“硬”成为新的风向标,所以,我们提出了越野复兴的口号。SUV这个市场应该是多口味的,多样化的一个市场。奇瑞公司呢,今后会将瑞虎 (配置 图库 口碑 论坛) 品牌打造为更城市化的SUV车型,而威麟品牌则是刚刚杨总提到的那样打造为真正的越野SUV。这样我们的产品序列也更加的丰富。也希望我们能带头重树SUV车型的越野之风。
新浪:根据我们这次广州车展前的调查,我们发现了众多消费者关注SUV车型。不知道您是否能透露下普通版X5的售价吗?
杨:应该说起售在15-17万元,当然我们还没最后确定。
新浪:能独家对新浪网友透露些更多消息吗?
杨:X5呢将首先将上市4驱版,手动挡。紧接着将会上自动挡以及两驱版,X5不只是款硬的纯越野车型,不同的配置不同的版本会让更多的消费者有选择我们的理由。另外,我们的瑞麒X1也即将会在11月15日上市,赶在广州车展前火一把。
新浪:X1的售价会是?
杨:定在6到8万区间,应该说这是非常有潜力很不错的产品。
新浪:谢谢各位接受我们新浪汽车的独家专访,非常感谢。
尹,杨,卢,江:同样非常感谢新浪汽车以及新浪网友们对我们的大力支持。
声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。
不支持Flash
|