新浪汽车讯 打算购买某款车型,但是需要多花1万元才能买到同配置的自动挡车型。计划购买某款车型,多花5千元才能够买得上天窗版,……。不少网友在购车时,总会发现某些特别想要的功能总是在基本款型上无法找到。如果想要得到这些功能,那么就得加钱买更高的款型。
消费者的种种疑虑实际上是由商家的产品策略左右的。商家的策略很简单,通过配置来拉升价格区间。消费者如果特别在意某种配置,比如ESP,就必须花费更高的价格购买。通过这种方式,消费者的“消费剩余”能够很方便的转移到厂家。对于消费者而言,花大价钱所购买的车型是否满意却也很难确定。
可见,消费者若以产品的角度购车,那么无疑是“拿着厂家特制菜谱点餐”。但若换个角度,从多个厂家的产品中挑选合适的车型则显得更加主动一些。因此,我们建议大家购车应从满足需求出发挑选,而不是哪款车更加先进、哪款车配置更全面作为出发点。
下面,我们就为大家推荐几个10万以下代步车型的选车方案。
自主品牌方案:
比亚迪G3 帝豪EC718
风神S30 江淮和悦
合资品牌方案:
POLO劲情 1.4 新威驰
骊威 标致207
厂商指导价:7.69-10.99万
比亚迪G3本次上市的车型共有四款,分别为1.5L共有手动挡的舒雅版、豪雅版和尊雅版三个版本,而1.8L只有采用CVT变速箱的祺雅版一款车型。四款车型的价格为,舒雅型GL-i售7.69万;豪雅型GLX-i售7.99万;尊雅型GS-i售8.99万;祺雅型GLX-i NAVI 10.99万。
从前脸来看,比亚迪G3前大灯造形锐利,配合前格栅中两条略微向外突出的横条以及向上突出的发动机罩,整车颇有些活力。在车身侧面,比亚迪G3的腰线并没有刻意向上翘,而是维持了一条近似于水平的线条从车头贯穿于车尾,以突出车辆的时尚和平衡感。此外,比亚迪G3侧面的C柱与不少中高级车设计得有些相似,显得较为粗壮,商务气息较浓。
在发动机方面,比亚迪G3 1.5L车型采用比亚迪自主研发的BYD473QB和三菱4G15S冠军发动机,1.8L车型采用自主研发的BYD483QA发动机。其中,1.5L三菱4G15S发动机采取直列四缸,16气门的形式。6000转时达到最大输出功率78千瓦,4500转时达到最大扭矩134牛米。比亚迪1.8车型搭载的是比亚迪自主研发的1.8L BYD483QA发动机,采取直列四缸,16气门的形式。6000转时达到最大输出功率90千瓦,3700转到4200转左右达到最大扭矩160牛米。配合483QA发动机,1.8L车型搭载了CVT无级变速。
最后,比亚迪G3车型在配置方面也有很多值得关注的方面:key-less无钥匙系统、安全气囊和侧安全气帘、DVD音响配合6扬声器、儿童座椅固定装置都有所配备。
厂商指导价:8.28-11.18万
目前EC718推出了三款手动配置车型,其中1.8L舒适型售价为8.28万、1.8L豪华型8.98万,1.8L旗舰型11.18万。
在内饰方面,帝豪EC718采用国际流行的双色调内饰设计,上舱深色体现出精干和沉稳,下舱浅色营造出清新舒适的内部氛围。帝豪EC718仪表盘采用多瑙河蓝色背景,配上浅色数字显示,清晰易读,不易产生视觉疲劳。
在配置方面,铝合金轮辋、四门电动门窗、ISO-FIX标准儿童座椅固定装置、ABS+EBD、SRS空气囊(驾驶席、助手席)、倒车雷达、全自动恒温空调系统均为帝豪EC718标准配置。帝豪EC718豪华型比舒适型主要多出了侧部安全气囊及侧气帘、真皮坐椅;帝豪EC718旗舰型则比豪华型多出了ESP、BMBS等。
目前上市的帝豪EC718装备的是GETEC-γ系列4缸1.8升全铝发动机,在智能连续可变气门正时系统的帮助下,最大马力达139hp/6,000rpm,峰值扭力17.5kgm/4,100rpm。
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