本报讯 (记者魏学珍)华晨汽车集团董事长兼总裁祁玉民近日向记者透露，华晨未来的产品开发将坚持“小型化、小排量、新能源”的三大方向。而在此基础上，内部已经确定了今后几年的三大新产品板块，除此之外新能源领域的柴油动力车已成功问世，强混合动力车则在后年实现量产。

　　针对近期舆论对“华晨模式”的探讨问题，祁玉民表示，“华晨新的模式，未来是平台上的整车差异化、零部件系统化的开发。”祁玉民透露说，在此基础上华晨目前已经建立了各个平台，新车主要有三大板块，一是专用车和改装车；二是自主品牌高水平的中华车；三是搞城乡接合部的车。

　　“我们面临最大的问题是没有高水平的零部件支撑。”祁玉民表示。

　　据了解，在新能源领域的规划上，华晨汽车研究院成立专项小组。目前，柴油动力车已成功问世，该车动力方面全面超越传统的汽油发动机。此外，以中华新尊驰为代表的弱混合动力车也问世，节能10%以上。为此，在上月举行的达沃斯论坛上华晨还提供了10辆混合动力车。另外，预计能比基础车型节能35%左右的强混合动力车计划在2011年实现批量生产。SourcePh">