2000年通知勒芒24小时耐力赛的奥迪R8赛车上装配了一项直喷式汽油发动机领域的革命性技术——FSI燃油直喷技术。2004的奥迪A4成为使用这项技术的第一款奥迪量产车型。

　　FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。奥迪采用的FSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。

　　将燃油直接喷射入气缸的FSI发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机的优点在于：动力性显著提高、输出更高的扭矩和功率、同时燃油消耗降低可达15%。

　　当驾驶者开车行驶在路上时，最深切的体会就是减少了换档的次数，操控更轻松，而且还节省燃油。与传统发动机相比，降低15%的燃油消耗则意味着发动机的经济性提高了15%，是FSI的各项技术不断改进的综合成果。而对于公共环境来讲，这项技术更为未来减少汽车尾气排放奠定了很好的基础。

　　FSI汽油直喷发动机曾在世界上最严峻的耐久性测试中展现出超常的潜力——搭载这款发动机的奥迪R8屡次在勒芒24小时耐力赛中夺魁，并在ALMS美国勒芒系列赛上赢得了无数次冠军。