美国总统奥巴马此前宣布了一个24亿美元的电动车领域支持计划，这在一定程度引爆了世界范围内电动车生产的热潮。

　　面对未来的竞争，国有四大汽车企业集团已经提前布局新能源，而这背后呈现的是中国汽车产业跨越战略的日渐清晰。长安、一汽、东风、上汽已经走在新能源汽车产业化的路上。其相同的目标是在2012年前后，实现新能源汽车的产业化。

　　一汽集团计划到2012年建成一个年生产能力为混合动力轿车1.1万辆、混合动力客车1000辆的生产基地。长安汽车则将在2014年长安汽车实现产销新能源汽车15万辆，2020年达到50万辆以上。6月2日，东风电动汽车产业园试点基地正式揭牌。东风电动车公司2009年初将下线东风自主品牌首款混合动力汽车，全年目标销量为5000辆。而上汽集团也计划2010年上汽荣威750 (参数配置 图库)中混混合动力轿车将投放市场，实现综合节油率20%左右。

　　6月初，国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝表示，新能源发展规划还要进一步深入研究，在条件成熟的时候，适当的时机会出台。至此，未出台便成为焦点的新能源利好政策进一步得到证实。业内人士普遍认为，国家的政策性利好或将再度引爆新能源板块。 记者喻志科