成都的悍马情节

　　在川悍马近200台 全国领先

　　昨日，通用中国表示，四川腾中重工收购悍马不仅不会影响现有的生产、销售模式和售后服务，反而还在向悍马注入活力同时，提高四川国际知名度。今后悍马依然在美国本土生产，不会国产。

　　本报记者第一时间连线悍马川内两大代理商相关负责人，了解到成都与悍马有着许多渊源，如全国首辆加长定制版悍马就被成都买家预订，该车车身长达9.8米，可供16人开会，价格288万元起。不久前，成都的一对新人结婚，一口气用了12辆悍马当车队，引起了众人围观。四川久元悍马总经理胡宗平称，悍马全系在川保有量接近200台。这个数字在全国也是领先的。

　　成都悍马的猜想

　　“新悍马首款小排量车HX”——成都三和悍马总经理杨成

　　三和悍马总经理杨成独家向本报透露：“重组后的新生悍马将向‘小排量’和‘清洁能源’方向发展，第一款车将是HX，排量3.6L,汽油、柴油、混合动力全部上”。据悉，四川腾中将开发更多燃料有效型和替代燃料型汽车。业内人士认为，如果汽油价格继续上涨，此举将对悍马品牌意义重大。

　　“悍马不会在国内生产”——四川久元悍马总经理胡宗平

　　“悍马被四川滕中重工收购后，不会影响目前的进货渠道、销售和售后服务，更不会拿到国内来生产。作为交易的一部分，制造悍马的通用汽车公司部分工厂将继续保留一段时间。

　　通用汽车位于路易斯安那州Shreveport的悍马H3系列车型的工厂将继续为腾中重工代工生产至2010年底。与此同时，腾中重工将就从通用汽车收购悍马运动型多功能汽车达成长期协议，保住在美国与悍马生产、销售及技术开发等领域相关的3000个工作岗位。目前，我们的进货、销售均没有受到任何影响，消费者完全没有必要担心。重生后的悍马将在新产品研发上阔步前行，比如小排量的SUC、新能源车等，这对我们经销商和消费者来说都是好事情。

　　本组稿件由记者 江玮 罗曙驰 张雁飞 黄明君采写 图由雷远东提供