翼豹车手纳赛尔取得P-WRC拉力赛两连冠

　　2009年5月24日，量产车世界拉力锦标赛(P-WRC)第五站意大利拉力赛圆满落幕，Impreza翼豹车手纳赛尔·阿拉提亚(Nasser Al Attiyah)继上一场阿根廷拉力赛夺冠后，再次举起冠军奖杯。他以两连冠的成绩证明了自己的实力，登上拉力赛车手积分榜第一的位置，同时证明了新Impreza翼豹赛车杰出的性能。

图为比赛中的斯巴鲁翼豹

　　本站比赛在意大利西部的度假胜地撒丁岛进行，此处地势极为复杂，赛道以松软的砂石路面为主，狭窄崎岖，遍布积水和岩石。此种艰难赛道对首次来到这里参战P-WRC的车手们来说极具挑战性。STIN组项目总经理乔治唐纳森(George Donaldson)这样形容这里的赛道：“因为道路条件太艰难了，在这里的比赛其实比的不仅是速度，更是战术，一个小失误就可能导致翻车。”面对如此艰难的比赛，Impreza翼豹车手们沉着冷静、积极奋战、尽显实力，首日比赛全部赛段几乎都很准确地控制了速度，纳赛尔(Nasser)因刹车片过热损失了大概30秒，直至比赛结束落后第一名6秒。次日比赛是本赛季中最为艰难的一段，斯巴鲁车手们经历了赛道、天气、赛车等重重困难，但仍处于领先位置。最后一日的比赛是纳赛尔(Nasser)绝地反击的一天，在最后一段的奋力冲刺下，最终赢得1.5秒的微弱优势，以4:20:39.4的总成绩夺得冠军。另一名Impreza翼豹车手帕特里克·弗朗丁(Patrik Flodin)一直处于领先，但最后因遇到电力系统故障，与前三名失之交臂，以第四名的成绩结束比赛。另外两名Impreza翼豹车手Gabor Mayer和Gianluca Linari经过艰苦努力，也都赢得了拉力赛积分。

　　6月12日，量产车世界拉力锦标赛(P-WRC)第六站将在希腊雅典拉开帷幕，纳赛尔(Nasser)非常熟悉和喜欢希腊的赛道，加之新井敏弘(Toshi Arai)的归队，斯巴鲁将以本赛季最强大阵容出征此战比赛。