近日，马自达汽车株式会社已完成向一汽马自达汽车销售有限公司的增资。该销售公司为马自达与中国第一汽车集团公司和一汽轿车股份有限公司共同出资成立。据悉，此次增资使马自达的出资比例由原来的25%提高到40%。业界人士认为，在全球金融危机的背景下，马自达还在向一汽马自达增资，不仅表明其在中国市场进一步发展的决心，也意味着马自达在一汽马自达的“声音”会越来越大。

　　由于一汽马自达的业务规模近年来不断壮大，为进一步扩充一汽马自达的销售网络并提高在华销量，作为母公司之一的马自达决定提高出资比例。增资后，一汽马自达的资本金由原来的1亿元增加到1.25亿元，一汽集团、一汽轿车、马自达三方的持股份额也由之前的5%、70%和25%，分别变更为4%、56%和40%。

　　事实上，马自达正在不断加强与两家中

　　方合作伙伴——一汽集团和长安汽车、以及全球业务伙伴福特之间的合作关系，积极扩建营销网络，扩充产品阵容，寻求在华业务的进一步发展。2003年3月马自达与一汽集团合作，开始委托生产Mazda6。2005年3月，又与一汽集团、一汽轿车合资成立了一汽马自达，目前销售的车型包括Mazda6、Mazda5、Mazda3两厢、RX-8等。一汽马自达旗下的经销商已从公司成立之初的78家增加到2009年3月底的125家，预计到2009年底，经销商数量将超过140家。

　　同时，马自达与长安汽车以及福特合作，共同成立了长安福特马自达汽车有限公司，旗下的重庆工厂和南京工厂分别负责Mazda3以及Mazda2的生产，并通过长安马自达的销售网络进行销售。长安马自达经销商已从2008年1月的52家增加到2009年3月底的96家，按照计划，2009年底预计将达到110家以上。

　　记者马黎明