本报记者 程元辉 上海报道

　　“未来三到四年，英菲尼迪将在三厢车上推出混合动力车，我们已经具备推出混合动力车的技术能力。”4月20日，日产自动车株式会社常务执行役员中村史郎接受《华夏时报》记者专访时表示。

　　中村史郎对记者表示，英菲尼迪作为豪华汽车品牌不只是有驾驶享受的汽车品牌，而且还是一个对社会有责任的品牌，因此英菲尼迪已经把推出混合动力车型提上日程，中度油电混合技术将会应用到三厢车型上。

　　事实上，对于任何汽车企业来说，新能源汽车是未来全球汽车的制高点。英菲尼迪的加紧车型布局是与全球战略紧密相关。

　　记者获悉，在2008年5月公布的“Nissan GT 2012”五年事业计划中，英菲尼迪在全球的业务拓展成为日产实现其企业承诺的重点事业突破口。

　　日产(中国)投资有限公司董事总经理桥本泰昭对记者表示，中国市场仍将是英菲尼迪未来非常重要的市场，英菲尼迪在中国的良好发展对于未来英菲尼迪乃至日产全球战略目标的达成都将受益匪浅。

　　英菲尼迪品牌于2006年11月登陆中国，截至目前，已经有13家英菲尼迪的特许经销店在中国开业，其销售与维修网络将遍及华北、华东、华南和西南的广大地区。凭借不断完善的销售服务网络，英菲尼迪去年在中国的销量已经突破了4000辆。

　　英菲尼迪方面表示，今年其在华经销店的数量预计还将新增6家，全面覆盖中国各主要城市。