新浪汽车讯 2009上海国际车展开幕在即。有消息说，此次车展上，当今世界最强大的豪华全尺寸混合动力SUV——凯雷德Hybrid将正式在国内发售，而其价格自然也成为圈内和不少消费者关心的核心话题。

　　作为“全球首款双模油电混合动力全尺寸豪华SUV”，凯雷德Hybrid身负多项“行业第一”，因此很难找到同类型参照车型，其定价自然具有标杆意义；同时由于普通版凯雷德也已在国内销售，因此其售价也对Hybrid有所借鉴意义。究竟凯雷德Hybrid售价几许？我们可以结合前述因素进行两种可能性的猜测：

　　猜测一：高于136万，或定价159万元

　　由于凯雷德Hybrid目前已经开始在美国销售，因此猜测国内定价的最简便方法就是参考其在美国售价的情况。

　　由于在北美凯迪拉克凯雷德Hybrid价格相比6.2普通款要高出约17%左右，因此按照相同的比例，以及6.2L排量汽油版凯雷德的中国指导价格136万元人民币，我们测算出国内凯雷德Hybrid的售价约在159万元。

　　这多出的23万元的差价也足以反映出凯雷德Hybrid的技术含量。凯雷德Hybrid拥有目前全球最先进的双模强混合动力技术，其动力系统由一台Vortec的6.0L升V8汽油发动机和两台最大功率为83kw的电动机以及300V Ni-MH镍氢电池储能系统组成。这套动力系统组合使得凯雷德Hybrid得以在起步、低速运行中以电力驱动，其城市路况行驶油耗节省40%之多，油耗仅相当于一辆小巧的MINI COOPER轿车！

　　猜测二：惊喜价？140万元几乎比普通版持平

　　把科技含量加入价格中自然是合理的方法，但是凯迪拉克却经常不按常规出牌，因此出现另一种“惊喜”不是没有可能。

　　分析近两年凯迪拉克新车上市的定价策略，我们会发现凯迪拉克经常给出惊喜价格。比如，2008年3月上市的全新一代凯迪拉克CTS(参数配置 图库)，其北美起步售价约37600美元，而国内起步定价为36.8万人民币，如果将关税和消费税考虑进去的话，这一售价确实让人惊喜；另一个例子便是在去年广州车展上上市的凯迪拉克传奇高性能车CTS-V，这辆车北美售价为69340美元，如果将关税和消费税考虑进去的话，它的合理定价至少在120-130万，但凯迪拉克最终定价为110万，如此定价让竞争对手和媒体们都大跌眼镜。

　　从这两款车的“厚道价”策略上来看，凯迪拉克引进Hybrid凯雷德的定价策略极有可能仍然采取这一策略。因此，最终出现与普通版凯雷德官方指导价重合的可能性仍然存在，凯迪拉克很可能仅仅收取象征性的新技术带来的溢价，给出140万元的惊喜价格将有50%的可能性，如果真如此，这无疑会是个巨大的惊喜！

　　目前，这两种观点都被市场分析人士所认可，但到底哪一方将获得凯迪拉克官方的认同呢，这只待车展期间由凯迪拉克方面亲自揭开谜底了。会不会是个巨大的惊喜，我们拭目以待！