本报讯 (记者贺江华)日前,大众中国在成都陆续发布辉腾(参数配置 图库)汽车定制中心和新款辉腾上市的相关信息,大众汽车集团中国执行副总裁苏伟铭在接受记者专访时表示:新辉腾对提升大众汽车的地位具有重要战略意义。苏伟铭更为关注中国汽车市场今年的走向,他说:“今年在中国市场,我们遇到的最大挑战就是如何正确地判断市场。”
今年车市二季度表现是关键
苏伟铭说,截止到3月中旬,全球汽车市场整体下滑了22%左右,但中国汽车市场却增加了9%~10%左右,在基数如此之大、全球经济环境如此之糟糕的情况下,“这是个惊人的奇迹。”苏伟铭同时透露,大众进口车业务表现更为让他满意,“今年一季度大众进口车业务增长了24%,高于中国车市的增速。”
目前业内充满了乐观的声音,中国车市2009年突破1000万辆,登上全球汽车销售冠军宝座的讨论再次在业内泛起,对此,苏伟铭表示:不能就此太过乐观,“我认为4月~6月非常重要,它的表现将直接决定中国车市今年的走向。”
在苏伟铭看来,一季度中国车市的逆境飘红和中国政府的刺激经济政策有直接的关系,而在政策刺激带来的销量爆发过后,车市在接下来的几个月才能表现真正走向。“今年在中国市场,我们遇到的最大挑战就是如何正确地判断市场,这个时候,保持灵活的市场策略、适度地瘦身并不断地调整,是关键所在。”
大众中国未来重点在华南
3月上旬,大众在华发布了“2018”战略。在采访中,苏伟铭对此进行了进一步阐释,他说:“大众对自己在华的未来战略充满信心,为了支撑战略的实现,大众在华的销售网络将进一步拓展,到2018年,大众品牌在华经销商将由目前的800家拓展到1500家,斯柯达品牌将由目前的120家拓展到300家,奥迪也将由目前的120家拓展到200家,从而使得大众在华网络达到2000家。”
网络的拓展是一方面,对中国市场的精耕细作则是另一方面,苏伟铭说:“大众目前已经在中国的北部、东部和西部取得了不错的成绩,我们的短板在南方市场,我们未来在华的重点是在南方,争取在南方取得更好成绩。”
不支持Flash
|