对于DSG的车我特别想请教的是和普通的手自一体变速箱有多大区别？区别多大？而且08年迈腾手自一体变速箱降价非常多，而DSG基本上没有太大的优惠活动，而且主要是在变速箱上，没有太大的区别，值不值得我花几万块钱买一个DSG的变速箱？

　　刘鸿仓：我说一下大致的区别。原理讲了，实际上都是在发动机里边，我们看不见的地方，对于消费者使用来讲可以讲差别不是特别大。在哪里呢？比如说以相同方式来驾驶的话，DSG可能会省油0.5到1升，开的路都是一样的，你开一个DSG变速箱长时间百公里可以省0.5到1升，另外换档和驾驶感觉会更舒适一些，因为比自动挡会快，所以DSG的使用是长期、累积的好处。特别直接的好处就是我说得这两点，其他的看不出来。

　　主持人梁洪：就算一笔帐，贵多少完，平均0.5到1，加的话贵多少万，算一算这笔帐。

　　林扬：补充一下，刚才问的是有什么区别，传统的手自变速器是行星齿轮的，有液力偶合器的，传动效率会低一些，而DSG除了双离合器，变速器齿轮基本上都是差不多的。

　　路科：这两款变速箱在使用和保养方面有什么区别吗？

　　林扬：费用方面我们不太清楚。

　　主持人梁洪：我觉得DSG的肯定贵。

　　刘鸿仓：原理上来说应该自动变速箱贵，因为DSG实际上是手动变速箱。

　　主持人梁洪：但往往不是新技术就特贵吗？

　　林扬：还有控制模块这一块保养可能需要一些。

　　主持人梁洪：我的感觉凭一汽大众一贯的作风，这事不好说。现在已经是北京时间10：38分了，要进一段广告，也给路科和他的好朋友消化刚才资讯的时间，也请广大朋友通过短信方式来参与我们的节目。