小S(即亚星11.2米JS6111SH双层旅游观光型城市的简称)于3月18日在扬州亚星客车股份有限公司扬子基地下线，亚星双层客车家族又添新成员。亚星客车也再次向市场彰显了其在高档双层城市旅游观光车方面的一哥地位。

亚星大S—JS6130SHJ

　　2008年奥运前夕，大S(即亚星13米JS6130SHJ型旅游观光型城市客车的简称)150多辆相续在北京、沈阳通往奥运赛场的主要干道上运营，取得了轰动的经济效应和社会效应。在奥运会还没有闭幕时，名甲中外的桂林借助区政府成立五十周年又订购10辆，截止08年年底，亚星客车相继接到北京、沈阳、桂林、大连等城市大S的订单近160辆，订单额15000万元。这些城市之所以将绣球抛给亚星，这与大S“万人迷”的独特魅力是分不开的。桂林市政府领导就这样评价大S，只有她才能与山水甲天下的桂林相匹配。

　　大S前围丰满圆润，侧围与车顶采用大曲面玻璃过度，形如女子香肩；钻筒水晶式整体大灯形似丹枫眼风情万种，钻筒上方镶有10只LED小灯熠熠生辉，好似少女睫毛上的亮片闪闪发光；侧围线条更是凹凸分别，张驰有趣；从后观之，出水芙蓉，婷婷正立。大S不仅有迷人的外表，其质——底盘性能更是让人称赞叫绝，该车是亚星消化吸收西德奔驰和英伦驰名汽车最新客车技术的基础上开发的承载式底盘，超低地板底盘、随动转向桥等几十项未来客车前沿关键核心技术在该车上都得到利用和体现。

亚星小S——JS6111SH

　　上述几点就足以让大S在奥运之年表现非凡，光彩耀人。奥运会闭幕式伦敦双层车的出现，更给全球人一种期盼和遐想……

　　然而，100多万的大S对国内部分地级城市来讲，还有点可望而不及。

　　能否开发出40-60万的双层旅游观光客车？用买两辆11-12米城市客车的钱换一辆双层城市客车？我们城市基础设施跟不上，短期内上不了BRT，能否提供大容量的城市客车？我们的城市广告需要规范管理，能否用双层车作为载体，取缔现在杂乱脏差的户外广告？我们有丰富的天然气资料，能否开发CNG双层客车？一天下来工作很累，能否在公交车上有个属于自已的空间轻松一下？“共同研发，共创价值”这是亚星的产品开发理念，选择目标客户群体，针对要求，协同客户共同开发产品，在减少企业产品开发少走弯路的同时，让客户从共同开发的产品中体验需求的价值。

　　正是基于独特的产品开发理念，在广泛征求客户意见的基础之上，倍受关注的亚星小S终于闪亮登场了。持续不断改进地产品和服务满足市场需求是亚星人的使命，如何让更多的经营者和乘客都喜欢小S，亚星人有更多的工作要做，但亚星人坚信他们能比别人做得更快更好。作者：施畅瓿)