新天语两厢上市

　　睇花眼：三日一款新车

　　3月10日长安铃木新天语SX4上市，3月7日新福特嘉年华(参数配置)上市，3月5日东风雪铁龙新爱丽舍(参数配置 图库)两厢上市……阳春三月的暖意刚刚拂过这个城市，佛山汽车市场上的首轮“新车潮”，已经迫不及待地粉墨登场，愈演愈烈。“三天一款新车”的亮相速度，并没有因为金融海啸的影响而延迟或改变。但细心的佛山购车者却发现，今年首轮新车潮里呈现出一道别样风景：“两厢”领衔的新车型抢尽风头，汽车厂家正追随消费者理性和个性购车趋势做着最微妙的变革。

　　文/图 记者李欣欣

　　【趋势篇】

　　趋势一：两厢车仍有增长空间

　　两厢车逐渐受宠，市场占有率提高，与两厢车型的时尚、经济的产品优势有关，更与汽车消费主体的变化密不可分。利泰集团资深汽车人士吕伟强认为，两厢车的热销体现了汽车市场的差异化消费，“中等规模及以上城市，差异化消费比较明显。”随着汽车消费从公用和商务用车变成私人用车，车主年龄结构也趋年轻化。年轻人喜欢经济、时尚，这使两厢车市场前景愈加开阔，仍有增长的空间。

　　趋势二：两厢车仍走经济路线

　　“两厢车热销，其中比较重要的原因，就是越来越多消费者认识到，虽然两厢车在外形上比三厢车少一个尾，但内部空间，并不逊色。”佛山赛通店销售人员介绍，两厢车出色的内部空间设计，令不少消费者打消了顾虑。但禅桂大多汽车品牌的经销商认为，尽管两厢车将成为年轻人购车首选而走俏市场，但在未来几年内，这些车型仍然要走经济路线。因为12万~13万元是初次购车人心理价位的上限，这是由这些车型的主力消费群的经济实力决定的。