品牌提升不是一蹴而就的，加速全面提升品牌形象的步伐，将作为北京现代今后工作的重中之重。

　　1月刷新自建厂以来单月销售的最高纪录，销量达35185辆；2月销量持续飘红，达到32008辆，如此骄人的业绩足以让每个北京现代人，有信心、有理由展望2009年的“现代速度”。当年这个最后进入中国合资汽车战场、现代＋北京的合资企业，早已今非昔比，在刺刀见红的国内市场稳稳站住了脚跟。而在全球经济衰退，消费者购买力下降的今天，如何巩固被业界称之为“奇迹”的“现代速度”，成为了摆在北京现代眼前的新课题。

　　北京现代总经理卢载万在接受记者采访时表示， 巩固“现代速度”，产品和服务这两条企业发展的生命线始终要常抓不懈。在产品方面，北京现代计划在2009年推出一款具有国际化品质的时尚两厢车I30，还有一款由北京现代的技术中心首次自主开发的车型自主索纳塔(参数配置 图库)；在服务方面，北京现代将计划建立自己的客户关系管理体系，更好地与全国125万位车主进行有效联系，同时还有进一步完善24小时售后服务系统，进一步丰富休息日免检的服务内容。

　　除此之外，加速全面提升品牌形象的步伐，将作为今后工作的重中之重。卢载万说，2009年北京现代将通过生产工艺及品质等不断改进、研发技术中心的不断壮大以及销售售后工作的不断强化，树立起北京现代“时尚、亲切、信赖、进取”的品牌形象。具体表现为，首先，更切实提高质量，包括产品质量和经销商的服务质量，以提高客户满意度；其次，在完善二手车、租赁、金融业务支持等销售支持体系的同时，更要加强整合营销、培训与售后服务、零部件供应等环节，以提高销售体系竞争力；再次，将销售服务体系向中国市场的纵深方向发展，在巩固一、二级城市汽车市场的同时，逐步拓展三、四级，甚至五、六级的市场。卢载万总结说，品牌建设是北京现代近两年来实践操作的重点，提升现代的品牌，让消费者购车后发自内心地认同，让消费者的朋友发自内心地羡慕。为此,北京现代在2008年专门成立品牌战略科,主要负责提升企业品牌的工作。

　　而面对当下的金融危机，卢载万表示，机会往往是在这样的困难中产生的。在金融危机派生出的、可用消费额度减少的关卡，性价比成为了消费者关注的热点。消费谨慎加之国家各种对小型车利好的政策，购买1.6L及以下经济型家用车的消费者比例会大量上升，购车资金被压缩至10万元左右的区间。而这样的政策对于北京现代来讲，无疑是强劲的东风。记者预计，今年北京现代的销售量必然突破30万辆，粗略估算就是30亿商机。卢载万介绍，北京现代一直着眼于为消费者奉献高性价比的产品，旗下1.6L及以下排量车型，例如，悦动、伊兰特(参数配置 图库)、雅绅特(参数配置 图库)等优势车型又是北京现代的主力车型，无论是价格或者车型上，都顺应了消费者目前越来越理性的购车观念，充分具备了迎合这个机遇的条件。