2月17日，上海大众对外宣布旗下部分产品执行新的市场定位，价格体系全面调整。其中，POLO下调0.4-1.1万元，桑塔纳(参数配置 图库)VISTA志俊下调8000元，途安(参数配置 图库)降幅更是达到2.4万元。上海大众此次价格调整几乎涉及除朗逸(参数配置 图库)之外所有车型。上海大众如此大范围地突然调价，显然是“用心良苦”。

　　【独家专访】

　　谋划09全局——降价有“深意”

　　尽管过去了数天，但上海大众突然宣布降价的余波仍在缭绕。20日，上海大众西南分销中心总经理林晓接受了本报独家专访。

　　“此次营销新政，是上海大众酝酿已久的战略举措。”林晓开宗明义地谈到，这是基于进一步推进主动营销、响应政策导向、回馈消费者而采取的正常行动。林晓称，今年1月国内车市有所回暖，在全球车市萎缩的大背景下，中国市场已成为其最后的生机，谁都不愿看到自己在这个市场有所损失，主动营销使出价格利器是迟早的事情。

　　“一边是不明朗的市场趋势，一边是国家在刺激消费，作为厂商，就要在逆境中稳住市场份额，把握政策带来的机遇。”林晓说，不用等到3月份，跟进“官降”的车企和车型一定少不了。否则等到三四月的新车上市高峰期，再来降价，效果就会大打折扣。

　　林晓称，09年1月上海大众再次实现销售开门红，市场占有率继续提高。厂家在年初对部分产品价格进行了优化，同时在09将推出多款新品，进一步完善上海大众产品谱系，力争在09年取得突出成绩。

　　【专家分析】

　　巩固市场地位——调价在“情理”

　　中国汽车首席分析师贾新光认为，上海大众的调价在情理之中。这几年来，上海大众受到上海通用等后起厂家的强力挑战。经过数年的艰难调整，上海大众已经逐步回到冠军争夺序列，08年突破了50万辆销售大关。为了巩固优势，调价势在必行。上海大众选择在2月份实施计划，其目的就是撬动价格杠杆，在目前逐渐回暖的市场抢占先机。

　　作为国内主流汽车企业，上海大众的降价，将引发竞争对手跟风。贾新光认为，潜在的跟进者有三类：一是上海大众“官降”车型的竞争车型；二是上海大众的销量直接竞争对手；三是苦于没勇气带头降，现在可以名正言顺的跟进者。

　　降价，仅是第一步。上海大众有关人士表示，接下来，他们还有一系列的营销措施出台，将以更大的力度回馈消费者。 记者 张雁飞