记者 余梦洁

　　第七届北京国际客车及零部件展览会即将开幕，《商用汽车新闻》记者了解到，已有28家客车企业确定参展，包括一通三龙、中通、丹东黄海、浙江青年、扬州亚星、上海申沃、重庆恒通、桂林大宇、京华客车、北汽福田等。而且大部分客车企业都带来了新车型。

　　参展新车多

　　“我们此次带来4款公交车参展，均为新车型。”丹东黄海汽车有限责任公司相关人员告诉记者：“这4款车分别为DD6186S02型18米BRT城市客车；DD6129HES11型方基调、低入口、混合动力公交车；DD6128S26型二级踏步流线型天然气公交车以及黄海客车在常州基地生产的CHH6110G02型新造型城市客车。”

　　中通客车和扬州亚星客车股份有限公司此次各带来两款新车型参展。亚星市场部总监顾云表示：“参展的新车型为JS6106GH和JS6116GH。”中通客车品牌管理处秦攀介绍道：“中通参展的车型为6125GC型CNG客车和6120GT型客车，其中6125GC虽然已经投入市场，但是此次展出的是改动后的新款车型；6120GT现在仍在实验室进行收尾工作。”

　　京华客车此次带来了4款新车型。京华客车工作人员向记者介绍道：“公司此次参展的新车型有采用伊顿系统的6129HV2型12米低地板混合动力公交车；国Ⅳ排放、带OBD的6123型两级踏步城市客车；6128型旅游客车以及160B型后置后驱16米铰接无轨电车。”

　　老面孔不少

　　当然也有老面孔。福田欧V客车将展出两款产品，分别是混合动力公交车BJ6123C7C4D和天然气公交车BJ6112C8MTB。据福田欧V客车工作人员介绍，这两款公交车都是福田欧V客车成熟的新能源汽车产品，届时，这两款产品将与其他企业的产品一比高下，争夺新能源/绿色客车大奖。

　　恒通客车携3款产品参加展会。作为国内最大的天然气客车生产企业，恒通客车展示的都市小子CKZ6762HN3天然气公交车，是专为支线公交线路设计开发的，便于在社区使用。在其他企业纷纷“厮杀”城市主干线公交车市场时，恒通客车的这款产品专注于细分市场，特色明显。

　　“亚星此次带来了JS6130SHJ和JS6770GH两款老车型，这两款车虽然不是新车，但它们是公司今年的主打车型。”顾云告诉记者。

　　京华则带来包括6122EV奥运电动车和去年在杭州车展展出过的6100N型短前悬天然气公交车；大宇此次参展的车型为GDW6120HG；江淮则带来了HK6867H。

　　两个大单吸引众多厂家

　　在此次展会上，天津、杭州、济南三地公交企业将招标约2000辆公交车，广东也为了“迎亚运、迎大运”而有4000多辆客车的采购计划，这两个大单吸引了众多厂家的关注。

　　秦攀告诉记者：“关于这两个大单，公司在年前一直在沟通相关事宜，据我所知，其他公司也很重视这两个采购计划。”

　　丹东黄海有关负责人对此表示认同：“天津、杭州、济南三地公交集团均为黄海多年的合作伙伴，这3家公司均向我们提出了投标邀请，黄海将参加这3家公交集团所有车辆的招标，并争取成为在本次招标过程中中标数量最大的生产厂家。另外，广东公交集团也是黄海的老客户，我们也将全力参与到广东公交车辆的招标采购中。”

　　新能源挑大旗

　　参展车型在某种程度上代表客车行业今年的热点，今年的热点就是新能源汽车。丹东黄海有关负责人告诉记者：“丹东黄海今年重点关注新能源客车，如混合动力公交车、纯电动公交车和电容公交车等。”

　　中通客车则继续高擎新能源大旗。据中通客车相关工作人员透露，此前在北京、天津示范运营的新能源公交车已经实现在当地销售。

　　亚星客车也表示，今年会在混合动力客车上投入更大的精力。

　　(本报记者孟为对此文亦有贡献)