Scirocco(尚酷)的底盘系统

　　Scirocco(尚酷)底盘的设计初衷就是要使其在各个方面都完全符合“运动底盘”的特性。精心设计的悬挂系统源自大众汽车开发团队多年积累的丰富且历经实践检验的工程技术及经验，赋予Scirocco(尚酷)出色的动态特性。尽管如此，对于Scirocco(尚酷)底盘系统的开发，工程师们依然对很多部件进行了优化和改进设计。Scirocco(尚酷)的出色的设计使它的重心很低。为了优化操控性能，工程师对每一处细节都不放过。例如：为了尽量降低车身高度以降低整车的重心，在后备箱门铰链的设计上，将铰链延伸至车顶的部分设计成小凸起。这只是一个小小例子，如果不是如此对细节的设计都予以努力，Scirocco(尚酷)的车身设计和操控性难以达到如此完美的程度。

　　底盘的基本布局

　　Scirocco(尚酷)的轴距为2578mm，采用麦佛逊式前悬架系统，为精准的行驶和平衡的舒适性能提供了可靠的保证；后悬架为四连杆式系统，在运动性和舒适性之间获得了很好的平衡。Scirocco(尚酷)悬挂系统的减震弹簧、减震器以及稳定杆等都经过了特别调校，以配合Scirocco(尚酷)的低座椅设计以和它的重力分布的特征。除此之外，Scirocco(尚酷)的轮距也明显更宽。前轮轮距为1569毫米，后轮轮距1575毫米，令竞争对手难以匹敌。

　　为了增加轮距、减轻簧下质量，在Scirocco(尚酷)的后悬架系统中还采用了铝质转向节。Scirocco(尚酷)的底盘力求灵活，同时也注重操控稳定性和驾驶安全性。基于这一理念，Scirocco(尚酷)标准配置了17寸225/45轮胎，使其最大程度地获得优异的横向动态性能。

　　电子机械助力转向系统

　　Scirocco(尚酷)标准装备了电子机械助力转向系统。电子机械助力转向系统的工作特性可针对具体车型进行精准的调整。根据Scirocco(尚酷)车型的工作特性图谱，工程师们对Scirocco(尚酷)的电子机械助力转向系统进行调校，使其获得更强的校正扭矩和更大的转向力。从而使驾车者对道路的感知更加精确，也使其转向操控更为精准。

　　Scirocco(尚酷)的电子机械助力转向系统的齿轮也是全新设计的：为电子机械助力转向系统和ESP提供信号的转向角传感器也第一次改为集成安装于齿轮护罩内——而以前，都是安装于转向柱开关模块中——从而大大提高了传感器的信号质量和可靠性。说到Scirocco(尚酷)的转向柱，也应用了新的开发成果，使其碰撞性能和硬度双双得到提高。另外，Scirocco(尚酷)的电子机械助力转向系统还为降低油耗带来了帮助——与传统助力转向系统相比，该系统每百公里可降低油耗0.2升。

　　Scirocco(尚酷)的安全性

　　Scirocco(尚酷)拥有优异的安全性能。这得益于Scirocco(尚酷)坚固的车身结构、全车变形吸能区以及为这款轿跑车特别调校的安全保护系统。

　　坚固的车身结构与根据精密计算来进行设计的变形吸能区相结合是获得出色的碰撞安全性能的先决条件。Scirocco(尚酷)应用了强化成型轻质结构设计，并采用了高强度冷加工金属薄板材料。所有的实际测试以及电脑模拟测试的结果都显示，即使发生最为严重的碰撞，Scirocco(尚酷)钢质架构的车身也能够提供最佳的保护。

　　在Scirocco(尚酷)的开发过程中，行人保护也是一个重点考虑方面。Scirocco(尚酷)的前脸和前端的所有相关部件都以获得最佳的行人保护为目标，进行相应的设计和调整。特别是对于发动机舱盖的设计，工程师们更是煞费苦心，包括对发动机舱盖的铰接部位都给予了特别的关注，从提高行人安全保护的角度不断地进行了改进。值得一提的是在保险杠内加装的一种全新设计的可始终保持柔软特性的泡沫材料，可大大减轻在碰撞中对行人腿部的伤害。

　　6个安全气囊及对儿童的最佳保护

　　除了高度安全的车身结构外，Scirocco(尚酷)标准配置了正面、侧面和车窗部位的6个安全气囊，为驾乘人员提供了全方位的保护，使Scirocco(尚酷)在同级别车型中成为最安全的车型。如果将婴幼儿放在安置于前排座位上的后向式儿童座椅内，前排副驾驶座位的安全气囊可以通过设置于储物箱内的开关予以关闭。此外，后排座椅的Isofix儿童安全座椅固定装置也进一步加强了对儿童安全的保护。

　　还有一点非常重要：安全气囊和安全带张紧器不仅能够在一定的负荷冲击下(例如发生碰撞时)，被中央电控单元(ECU)激活启动；同时，紧急报警闪光灯和车内照明也会自动开启，车锁自动打开，同时，燃油泵会自动关闭。

　　制动系统性能优异令人印象深刻

　　Scirocco(尚酷)配备了高性能浮式卡钳盘式制动器、大直径制动盘(前制动盘为内通风冷却式)以及专为轿跑车设计的制动主缸。新的制动缸带来了快速制动反应以及较短的刹车踏板行程。Scirocco(尚酷)1.4TSI车型配备直径为288毫米前制动盘和直径为255毫米的后制动盘。Scirocco(尚酷)2.0 TSI车型则配备尺寸更大些的前、后制动盘，直径分别为312毫米和286毫米。

　　新一代ESP电子稳定系统亦属于标准配置。创新的设计包括：用以获取横摆角速度和横向加速度的传感器被集成到ESP控制模块里，使车内传感器总成得以简化。

　　Scirocco(尚酷)的配置

　　Scirocco(尚酷)的丰富配置使其成为极具吸引力的轿跑车型之一。提供了多种外观和内饰的颜色组合：内室包括黑色和黄色两种内饰，外漆有普通漆，金属漆，珠光漆等多种选择以及白色，红色， 银色，蓝色，灰色， 绿色，褐色等多种外漆颜色。通过外观和内饰的不同搭配，Scirocco(尚酷)可以为您提供多达17种的个性化颜色搭配。

　　Scirocco(尚酷)的配置还包括了17英寸合金轮毂，以及电动车窗、全自动Climatronic空调系统 、车速感应助力转向系统、ESP、刹车辅助系统、6个安全气囊、日行灯开关、多功能显示器。Scirocco(尚酷)的豪华型还配备了电动全景天窗，RNS导航系统，双氙气大灯，照明距离自动调节功能和照明范围调节功能，大灯自动清洗装置等附加功能。

　　信息娱乐系统

　　Scirocco(尚酷)配备了两款目前最为先进的收音机和导航系统RCD510 和 RNS510，分别装备于运动型和豪华型两个车型。 它们都包括兼容MP3格式的CD播放器，6.5英寸触摸控制显示屏，以及集成的音响系统。其中应用于豪华型的RNS 510系统还集成了导航功能，并配备了30G的超快硬盘存储器。