09款BMW320i豪华型

　　或许是由于上一代E46的BMW3系太过成功，当新一代E90推出后一直有所争议，激进的外形并不被保守人士所喜好。但市场的认可最重要，路上越来越多的BMW3系证明了其方向的正确。今次E90进行的中期改款，并不是对之前的颠覆，仅仅是几点完善，就已经在奥迪A4(参数配置 图库)L和奔驰C级(参数配置 图库)面前，再次确立自己在性能圣殿里的榜样地位。

09款BMW320i豪华型

　　只是添些点缀

　　初见面前这辆新320i，不是很熟悉的朋友应该很难分辨他和小改款前的区别，但会明显感觉在气势上有很大不同。在前大灯内，BMW在保留传统的天使眼外，将转向灯材质换成LED，很有科技感，家族式的中网双肾型进气格栅有所加大的同时，镀铬装饰更提升了品质感，加之引擎盖上添加两条有力的凸起线条，力量感十足。

　　转到车身侧面，新3系也较之前在保险杠设计和侧面线条位置上有细微区别，从视觉上看更有贴地感，后轮距增加24mm后，表现力不输E46。相较之下倒是尾部的改变更少，只是将原来饱受诟病的双色尾灯改为全红色，对后车来说更醒目一些。

　　应该说以上这些调整，都是针对几年销售中客户和媒体所提供的一些建议，BMW经过认真考量后做出的，虽然并非大刀阔斧的改变，却实实在在的让新BMW3系有了全新的感觉，更加时尚迷人。

09款BMW320i豪华型

　　装备全新iDrive

　　坐进车舱，咋一看和小改之前的BMW3系没有多大区别，但仔细观察还是会发现玄机，这就是全新一代iDrive的运用。我们试驾的这款新320i豪华型上所配备的iDrive，将方向简化为四向，在原本光秃秃的中央旋钮四周新增设了导航、蓝牙电话、收音机、CD这4个快捷功能按键，另外还有3个按钮则是功能标签的辅助按钮，而在系统设置方面，BMW采用了类似windows“开始菜单”的树形目录，这样一来，原本让我觉得异常复杂的iDrive亦变得轻松上手了许多，但建议车主在使用前还是认真阅读说明书，否则临时想尝试操作还是会让你手忙脚乱。

　　其余部分则保持之前的状态，2760mm的轴距给后排提供了两个舒适的座位，车内工程塑料件使用虽多，但触感还好，各个按钮的阻尼也恰到好处，人机工程的合理度亦很不错，明显能感觉BMW在造工上很努力，只是在内饰细节上偶尔会觉得欠缺质感。