图为雷克萨斯GS450h

　　近日，雷克萨斯最具创新性的油电混合动力运动型豪华轿车GS 450h登陆中国市场，售价为人民币898,000元。

　　作为全球第一款应用了完全油电混合动力科技的前置后驱运动型豪华轿车，雷克萨斯GS 450h突破性地将环保与动力完美融合，以纯净的绿色动力、超乎想象的加速性能和顺畅宁静的驾乘体验，呈现出前所未有的动“净”之力。

　　雷克萨斯GS 450h搭载了3.5升V6顶置双凸轮轴24气门发动机，该发动机应用了双VVT-i智能正时可变气门控制系统以及创新性的“D-4S”缸内直喷技术，通过提高燃油喷射压力和雾化程度，显著改善汽油燃烧效率，从而大幅提升了汽车的动力性和燃油经济性。

　　配备V6汽油发动机与电动机双动力系统的GS 450h，可释放出媲美V8汽油发动机的256千瓦惊人动力，深具爆发力的动力系统与极具操控乐趣的后驱运动型底盘相结合，0-100公里/小时加速仅需5.9秒，澎湃动力瞬间爆发。

　　优雅的驾驭来自于对动力的完美掌控。雷克萨斯将先进的电子无级变速系统(ECVT)应用于油电混合动力运动型豪华轿车GS 450h。电子无级变速系统突破了普通变速系统设定固定齿轮数目的局限，可以随车辆的行驶状态随意组合齿轮，从而获得恰到好处的动力输出和平顺、线性的绝佳加速感受。

　　GS 450h油电混合动力系统通过PCU动力控制模块组，让汽油发动机和电动马达在所有的行驶状况中均能完美合作。当车辆在低速及怠速情况下行驶时，仅由电力驱动，此时完全没有燃油消耗和废气排放；当加速需要强大动力时，PCU会同时启动汽油发动机和电动马达，提供双动力来源，随时输出澎湃动力；而在减速及下坡时，雷克萨斯油电混合动力独特的动能再生系统，将由减速刹车而收集的动能转换为电能，存储于电池之中循环利用，实现比其更大排量车型所能输出的强大动力，同时降低二氧化碳和氮氧化物的排放。 (戴 璟)