新浪汽车讯 踏入2009年以来，车市销售状况陡然发生变化。从1月20日开始到年底，购买1.6升及以下排量乘用车按5%缴纳购置税。燃油税调整，小排量车购置税年内减半征收，汽、柴油价格一个月内两度降价……政府和社会释放出强烈的救市信号，这势必给中小型轿车市场打了一针强有力的兴奋剂。

　　在08广州车展前上市的同悦(参数配置 图库)、同悦RS(参数配置 图库)是继宾悦上市1年后江淮汽车的又一佳作。定位于紧凑型家轿的同悦分别搭载1.3L和1.5L两款发动机共6款车型，售价区间为4.98万元至6.68万元。

图为同悦 查看车型参数

　　江淮同悦是一款具有典型中国风尚的A级车。“同悦”、“同悦RS”的造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计，前脸继承了江淮C级车的家族特点--如飞扬(参数配置 图库)的双翼，显得动感十足。车型紧凑饱满，内部空间相对于同级别车型更为宽敞。

　　在悬挂方面，同悦采用了麦弗逊式前独立悬架(配稳定杆)及双连杆式后悬架(配稳定杆)，该悬架是经典悬架，转向循迹性好，抓地力更强，能够高效吸收振动能量，提高乘坐舒适性；与同级别车型普遍采用半独立后悬架的车型相比，同悦比竞争对手在操控感上更为精准，同时极大提高车辆舒适性及稳定性。

　　同悦搭载源自日本三菱技术的发动机，最大功率达到69Kw，车身关键部位材料应用高强度板，车身外板的穿孔腐蚀能力达到10年以上，该车还装配了只有中高级车才有的博世最新8.1版本ABS+EBD。相信同悦上市给消费者带来更多选择的同时，也会对同级市场产生较大的影响。

　　在上市之初定位在二线城市的同悦，主要的客户群锁定在华中地区，安徽和河南的销售表现都非常不错，在上市两个月的销量超过7000台，预订订单已经过万。近日江淮汽车正式进入北京市场，据北京4S店市场部相关负责人介绍，目前同悦销售已接近脱销，消费者需提前预订方可提车，相信这个来自江南的“才子”也会在京城繁杂众多的A级车市中打拼出属于自己的一片天地。

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