新浪汽车：是不是因为smart在美国的推广比较成功，才想到将其推广到中国？进入中国是基于什么样的考虑？

　　Mr. Jenson：首先，不是说美国成功了才想到中国，我们是花了大量的时间认真评估和分析了中国市场。一方面，中国的市场在不断的发展；第二方面，它发展的历程，也是让我们对这个国家这个市场产生了非常大的兴趣。我们认为随着中国市场的发展，它急需一个既能代表时尚现代的生活方式，同时非常关键又要适合城市化方案的这么一个交通工具，我们也看到了中国一些城市，比如上海、北京、广州等等这样日新月异变化的城市，觉得smart会在这样的市场有很大的发展空间，我们在08年4月份的北京车展上首次展示了smart fortwo，当时我们也请了市场调研公司，随机来采访参观者。

　　一方面从媒体的报道上，另一方面从抽调的数据上来看，大家的确对smart这款车反响非常热烈，那么我们现在正在做smart fortwo在中国上市的准备。并在中国的12个城市进行了路演，当然，美国的成功对我们来讲是非常好的消息，同时我们也从中吸收了很多经验。但是，我们要有根据中国市场的需求来引入这款车。目前来讲，无论是路演还是公开的展出，中国市场和中国公众对smart积极的反响，让我们对前景非常看好。

　　新浪汽车：刚刚有说到smart在美国的成功，引出了三个原因：环保、城市化、油价上涨。其中环保和油价上涨在中国其实还没有完全体现出来，也就是消费者在购买时这两方面不会考虑太多，那我想问，它引进中国，在中国这边宣传想从哪方面做？就以前在美国成功经验能借鉴的不是很多。第二个问题，smart引进中国，是扩大smart这个品牌本身销量，是站在一个什么样的位置？也就是说smart引进中国最主要的任务是什么？

　　Mr. Jenson：首先我们先从smart定位说起，我们对smart的市场定位不仅仅是把它说成环保车型，比如smart是一个小型车，针对现在的生活方式来讲，应该是非常方便、智能的解决方案，比如说停车、在拥挤的道路上行驶等等，同时，因为它的外形、它的精典元素的体现与诉求，是年轻化、时尚化、现代化又与众不同，充满驾驭情趣的一款车。诸多这些元素，也是吸引中国消费者的成因。刚才说对于引入smart是出于销售因素还是帮助梅赛德斯奔驰更加年轻化、时尚化。

　　首先smart是梅赛德斯奔驰旗下的一个独立品牌，它有自己的特性与固定的客户群，因此使得梅赛德斯品牌进一步年轻化、时尚化。但当我们考虑把smart引进中国时，最主要的原因还是想使得smart能够参与到中国这个高速发展的市场并有所作为。