新浪汽车讯 混合动力系统中传统发动机越来越多的选择了柴油机，其原因很简单，高性能柴油机拥有比传统汽油机更优异的燃油经济性和尾气排放。原本排斥柴油动力的美国市场也逐渐接受欧洲人的轿车用柴油发动机。在经济不景气的背景下，美国人对油耗也变得非常敏感，因此大众在本届北美车展带来了Lux限量版途锐。

　　这款限量版途锐搭载一台3.0升涡轮增压V6柴油发动机，其峰值马力和扭矩输出分别为225 hp和550 Nm，百公里城市和高速公路油耗分别为13升和9.4升，的确非常经济。欧洲版途锐也使用同款TDI柴油发动机，但调校不太相同，高出美国版15 hp马力。既然称为豪华限量版，当然不只是以省油清洁的柴油发动机为卖点，大众为新车配备了20英寸合金轮毂和黑白双色真皮内饰，限量发行1940辆，如果车主不喜欢TDI柴油发动机，仍然可以要求使用V6或者V8 FSI缸内直喷汽油发动机，大众的考虑实在非常全面。(Kevin Lee)