12月22日，上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型Fabia晶锐在广州正式上市，斯柯达Fabia晶锐主打A0级车市1.4L和1.6L两大排量，共5款车型售价8.19万-11.79万元, 竞争对手剑指广州本田新飞度和同门师兄POLO。业内认为，在以性价比为主流竞争手段的经济型车市场，晶锐剑走偏锋，用高质“高价”来PK性价比，确实是一个大胆的举措。

　　精品小车血统纯正

　　在上市的5款车中，1.4L手动晶致版售价8.19万元、1.4L手动晶灵版售价9.29万元、1.6L手动晶灵版售价9.79万元、1.4L手自一体晶享版售价11.29万元、1.6L手自一体晶享版售价11.79万元。

　　第一眼看Fabia晶锐颇有几分mini cooper的架势，先入为主的外观印象为这款车加分不少。上海大众汽车总经理刘坚表示，Fabia晶锐是一款大有内在的硬派高品质小车Fabia晶锐车身线条立体且刚劲有力，平顶设计和双色车身是目前国产轿车中相当少见的。

　　空间方面，Fabia晶锐的车长达到3992mm，是目前国内所有A0级轿车里最长的，甚至超过了以跨级著称的新飞度。同时，该车后备厢容积最高可达1163升，全车有22处的储物空间。另外，在Fabia晶锐的产品配置中，气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等领先配置首次出现在了A0级车型上， Fabia晶锐可谓同级车型中配置最“奢华”的。

　　斯柯达晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的I.R.F.P发动机配合Tiptronic 6挡手自一体式变速箱和5挡手动变速箱两种配备，在车身制造工艺方面,晶锐和POLO共线生产,采用激光焊接、空腔注蜡等先进工艺,所以它在工艺水平上高于欧洲。而座椅面料、内饰、车辆外饰的改进,使整车更富质感。

　　定价策略深谋远虑

　　从竞争对手来看，目前晶锐直面的是新飞度、雅力士、骊威、雨燕等日系“性价比”光环下的精品小车。这些车型的入门价格大都已经处于8万元以下区间，有的车型已经跌入6万区间。而晶锐8.19万的起步指导价很显然不具备任何性价比优势。

　　不过，上海大众有关人士指出： Fabia晶锐的实力主要来自欧系品牌严谨的做工以及踏实的造车理念。和竞争对手相比，晶锐在生产工艺和质保控制上都秉承了德系车精益求精的血统，大众备受赞誉的激光焊接工艺、涂装工艺、冲压工艺、密封工艺、装配工艺、环保工艺等均有广泛应用，有业内人士估算仅在制造工艺上晶锐的成本就比同级车高出近万元。所以，以8.19万—11.79万的价格入市厂家显然是想开创一条“高质高价”的市场道路。

　　业内分析，晶锐与同门兄弟POLO的相似度极高，相同的动力系统和开发平台，相同的制作工艺，相同的定位人群。所以，晶锐的产品上市策略跟POLO也极为相似，以品质和配置树立高端形象，在产能和市场影响力得到充分提升之后，再进行价格上的优化，从POLO的实战效果来看，这种“先苦后甜”的策略还是有一定杀伤力的。

　　此外，业内人士分析，斯柯达在进入中国市场后，其战略走势比较清晰，先通过引进中级车明锐保证销量，承担开拓市场的重任，并以明锐为载体对斯柯达品牌进行重新打造。如今，“晶锐”的高调上市更多也是要强化并提升斯柯达的品牌形象，为后续即将上市的旗舰产品Superb的投产营造良好的市场氛围。

　　记者 黎峥 广州报